Leonardo Helicopters a obtenu une prolongation jusqu’à deux ans sur son contrat de soutien pour la flotte de Merlin Rotorcraft de Royal Navy (RN) du Royal UK.
Vaut à plus de 165 millions de livres sterling (213 millions de dollars), la courte extension du contrat intégré de support opérationnel Merlin (IMOS) est destinée à une transition vers un nouveau modèle de soutien plus tard cette décennie.
Originalement décerné en mars 2006, l’accord IMOS a précédemment été poursuivi à travers des blocs de la période de tarification de cinq ans (PP), dont le plus récent est entré en vigueur le 1er avril 2020.
Mais avec un nouveau modèle de support dans le cadre de l’accord d’entreprise Rotary Wing qui doit être mis en œuvre «en temps voulu», l’organisme de l’équipement de défense et de soutien du Royaume-Uni a choisi de prolonger l’accord PP4 actuel plutôt que de commencer un autre contrat de cinq ans.
IMOS couvre la flotte du RN du 30 Merlin HM2 Anti-Submarine Warfare Helicopters et 24 Merlin HC4 / 4As exploité par la Commando Helicopter Force.
Les travaux sont effectués sur des sites du sud-ouest de l’Angleterre, notamment l’installation de Leonardo Helicopters dans les stations de Yeovil et Royal Naval Air Stations Culdrose et Yeovilton.
Les hélicoptères Leonardo sont le principal entrepreneur des IMO, avec Lockheed Martin et Serco agissant comme sous-traitants.
