Les moteurs GTF de JetBlue hors-ailes pour une moyenne de 360 ​​jours au milieu des terrains d'aéronefs généralisés

JetBlue Airways rapporte qu’il faut environ un an en moyenne pour que ses moteurs Pratt & Whitney (P&W) reviennent au service une fois enlevés pour les inspections et les réparations.

Longue assailli par un nombre à deux chiffres de A321neos à la terre propulsés par des moteurs PW1100G à Turbofan (GTF), JetBlue, basé à New York, a partagé la durée de la durée des moteurs individuels hors service dans un dossier du 14 février auprès de la Securities and Exchange Commission américaine.

«La société s’attend actuellement à ce que chaque moteur supprimé prenne environ 360 jours pour terminer une visite en magasin et revenir à un état utilisable», explique JetBlue.

Alors que d’autres opérateurs de bordeaux Airbus affectés ont noté que le processus d’inspection de P&W exige que les moteurs soient décalés pendant des périodes de plusieurs mois, le dossier de JetBlue révèle l’ampleur des opportunités de vol perdues.

Les dirigeants de l’entreprise ont averti lors de l’appel de bénéfices le plus récent de JetBlue que le le pire de ses fonds liés à la GTF sont encore à venir.

Ursula Hurley, directeur financier de JetBlue, a déclaré que la société

JetBlue dit qu’il a en moyenne 11 jets Airbus à corps étroit – y compris les A321neos et les A220-300 – mis à la terre pour les inspections et les réparations du moteur tout au long de 2024.

La société s’attend à ce que son nombre moyen de jets mis à la terre augmente dans les «adolescents du milieu à haut» cette année, dit Hurley, tandis que les perspectives de 2026 ne sont pas claires.

P&W a lancé son rappel GTF en juillet 2023 pour inspecter les moteurs pour des défauts potentiels impliquant des pièces en métal en poudre.

Les inspections se sont révélées massivement perturbatrices pour les opérateurs Airbus A320neo-Family, A220 et Embraer E190-E2 dans le monde.

« En raison de ces inspections requises et d’autres lacunes de fiabilité du moteur, au 31 décembre 2024, nous avions 11 avions à la terre en raison du manque de disponibilité du moteur », explique JetBlue.

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