La Philippine Air Force vise à obtenir des avions d’alerte précoce et de contrôle (AEW&C) aéroportés (AEW&C), tandis qu’une décision d’obtenir un nouveau combattant n’a pas encore été prise.
L’Air Force a soumis une proposition au gouvernement concernant la possible acquisition de l’AEW&C, selon les rapports des médias locaux citant le service.
Les types spécifiques, les budgets et les délais n’ont pas été mentionnés, mais le rapport indique que le secrétaire à la Défense, Gilberto Teodoro, a déclaré que l’AEW&C devrait faire partie d’un colis ainsi que l’acquisition de chasseurs multi-rôles de Manille (MRF), ainsi que des pétroliers de ravitaillement en air.
Lockheed Martin et Saab ont Long a rivalisé pour les exigences de MRFt, avec La société américaine lance le bloc F-16C / D 70/72 Et la société suédoise la poignée. Manille a également examiné le développement Korea Aerospace Industries KF-21.
UN Affaire des ventes militaires étrangères aux États-Unis en avril Énuméré la vente possible de 20 F-16 – 16 versions C à siège unique et quatre versions D à deux places – pour 5,6 milliards de dollars. Dans un clin d’œil aux exigences de Manille pour les combattants de fonctionner à longues gammes, l’offre Lockheed comprend des réservoirs de carburant conformes.
FlightGlobal comprend que le coût de l’obtention de nouveaux combattants continue de vexer le gouvernement philippin à court d’argent.
Lockheed ne produit pas un avion AEW&C, mais son transport tactique KC-130J peut effectuer la mission de tanking. Boeing produit les avions E-7A Wedgetail AEW&C, mais cela est probablement hors de la gamme de prix de Manille, tout comme son pétrolier, le KC-46.
Northrop Grumman produit l’E-2D Hawkeye pour le rôle AEW&C, mais le prix peut également être un problème avec cette plate-forme avancée. Cirium, une société d’analyse de l’aviation, indique que la marine américaine continue d’exploiter 21 E-2C-2000, avec trois exemples de stockage.
La page de destination des Philippines pour Saab répertorie le Gripen E ainsi que les avions Erieye AEW&C.
Alors que les plans de Manille pour les capacités haut de gamme restent dans les limbes, il a récemment signé un Commande de suivi pour 12 FA-50 supplémentaires avion de combat léger. Les Jets seront fournis d’ici 2030 et apporteront sa flotte du type à 23 exemples.
