Les pilotes d'Air Wisconsin ratifient un contrat de trois ans avec une augmentation de salaire de 38 % pour les capitaines

Les pilotes d’Air Wisconsin représentés par l’Air Line Pilots Association International (ALPA) ont ratifié plus tôt cette semaine un contrat de trois ans avec le transporteur régional américain.

Environ 93 % des pilotes ayant voté ont approuvé le contrat, ce qui augmente le salaire combiné des pilotes d’Air Wisconsin de près de 48 millions de dollars sur la durée de l’accord, a annoncé l’ALPA le 9 octobre. L’accord conclut les négociations qui ont débuté en août 2022.

Le contrat a été conclu au milieu d’un pénurie de pilotes provoquant une large contraction des services aériens vers les petites communautés rurales des États-Unis, les transporteurs régionaux ayant perdu leurs pilotes au profit des grandes compagnies aériennes.

Les conditions comprennent une augmentation de salaire de 54 % pour les premiers officiers et de 38 % pour les capitaines sur la période de trois ans. L’accord « aborde également certains des aspects les plus critiqués des horaires d’Air Wisconsin et crée de nouvelles protections pour les pilotes qui appellent fatigués », indique le syndicat des pilotes.

« Grâce à cet accord, la rémunération des pilotes d’Air Wisconsin reflète enfin le marché des pilotes rémunérés au départ. Cela nous rend immédiatement compétitifs par rapport à nos pairs transporteurs et améliorera notre qualité de vie », déclare Jack Roback, président du conseil exécutif principal d’Air Wisconsin de l’ALPA. « La section formation de l’accord permettra également au groupe de pilotes d’être prêt à piloter des avions CRJ700 plus récents et plus gros si Air Wisconsin en faisait l’acquisition à l’avenir. »

Les données des flottes Cirium montrent qu’Air Wisconsin, basée à Appleton, compte 44 Bombardier CRJ200 en service.

Air Wisconsin s’était auparavant associée à United Airlines, mais a mis fin à cette relation cette année en faveur d’un nouvel accord de capacité avec American Airlines. Il vole désormais dans tout le Midwest et l’est des États-Unis sous la marque American Eagle.

Roback affirme que les pilotes d’Air Wisconsin « ont hâte de travailler avec la direction pour renforcer notre nouveau partenariat avec American Airlines ».

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