Les pilotes de Lynx Air demandent leur première convention collective

Les pilotes du transporteur canadien à très bas prix Lynx Air ont envoyé un avis à la direction de la compagnie aérienne demandant l’ouverture de négociations sur leur première convention collective.

L’Air Line Pilots Association, International (ALPA), qui représente les 110 professionnels du poste de pilotage de la compagnie aérienne, a déclaré le 28 juin que son comité de négociation est « prêt à présenter des propositions raisonnables compatibles avec les contrats de groupes de pilotes similaires représentés par l’ALPA ».

« Nous sommes ravis d’utiliser l’expertise et les ressources que l’ALPA a à offrir alors que nous entamons les négociations de notre première convention collective », a déclaré Randall Hulkenberg, président par intérim du conseil exécutif principal de Lynx. « Nos pilotes ont clairement indiqué qu’ils souhaitaient soutenir les plans de la direction pour l’avenir, alors que notre compagnie aérienne continue de croître. »

Lynx, qui a lancé ses opérations aériennes en avril 2022, est une propriété privée et exploite actuellement sept Boeing 737 Max 8, et 10 autres devraient rejoindre le bailleur basé à Singapour, BOC Aviation. La compagnie aérienne à rabais dessert des destinations au Canada et aux États-Unis.

« Notre objectif est de parvenir à un contrat équitable qui reconnaît le rôle important de nos pilotes dans la croissance réussie de l’entreprise », déclare Hulkenberg. « Alors que la direction s’efforce de faire de notre compagnie aérienne un choix pour les passagers, nous avons besoin d’un contrat qui apporte des améliorations à la sécurité d’emploi, à l’équilibre travail-vie personnelle et à la rémunération pour faire de Lynx Air un choix pour les pilotes également. »

Début mai, une «écrasante majorité» de pilotes de Lynx ont déposé des cartes de membre demandant à rejoindre l’ALPA.

Plus tard ce mois-là, l’ALPA a négocié un nouveau contrat avec la deuxième plus grande compagnie aérienne du Canada, WestJet, quelques heures seulement avant que les équipages de cockpit représentés par l’ALPA de ce transporteur ne prévoient de faire la grève. WestJet avait déjà commencé à annuler des vols en prévision d’une action syndicale perturbatrice, qui a ensuite été annulée lorsque l’accord a été annoncé.

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