Le trafic intérieur chinois au cours de la période estivale a dépassé les niveaux d’avant la pandémie, même si la reprise internationale reste lente.
Selon les données publiées par l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC), les compagnies aériennes chinoises ont transporté environ 130 millions de passagers intérieurs au cours de la période juillet-août, soit une augmentation de 7,4 % par rapport à la même période en 2019.
Le régulateur ajoute qu’il y a eu plus d’un million de vols organisés au cours de la période de deux mois, ce qui est similaire aux niveaux d’avant la pandémie.
La CAAC note que les villes chinoises où la demande est la plus élevée comprennent les grandes métropoles comme Guangzhou, Shenzhen, Pékin, Chengdu et Shanghai. Les itinéraires qui connaissent une forte demande comprennent Shenzhen-Shanghai, Guangzhou-Hangzhou et Pékin-Shenzhen, ajoute-t-il.
Toutefois, les données de la CAAC montrent que le nombre de vols internationaux reste bien inférieur aux niveaux d’avant Covid-19. Au cours de la période juillet-août, il y a eu en moyenne environ 1 100 vols internationaux, soit seulement 44 % des niveaux de 2019.
Les dernières données de trafic surviennent alors que les principaux opérateurs chinois réduisent leurs pertes d’exploitation dans leurs résultats semestriels. Alors que le trafic intérieur s’est largement rétabli à un niveau proche des niveaux d’avant la pandémie, le trafic international a été plus lent à se rétablir.
La Chine a rouvert fin 2022 ses frontières internationales, après avoir supprimé la plupart de ses restrictions de voyage « zéro Covid ».
