L'Indonésie va combler le manque de chasseurs avec 12 Mirage 2000-5 qatariens

L’Indonésie va acquérir 12 chasseurs Dassault Mirage 2000-5 du Qatar dans le cadre d’un accord qui valorise les avions d’occasion à 733 millions d’euros (793 millions de dollars).

Les médias citent une déclaration du ministère de la Défense disant qu’un contrat a été signé en janvier, avec l’accord négocié par Excalibur International, une unité du groupe tchécoslovaque.

Les appareils, neuf monoplaces et trois biplaces, devraient arriver d’ici janvier 2025.

Le ministère de la Défense attribue cette décision au comblement d’un déficit de capacités dans l’armée de l’air indonésienne et a confirmé l’accord précédemment non annoncé en réponse aux inquiétudes des législateurs concernant l’âge des Mirages.

Les données des flottes de Cirium indiquent que le Qatar exploite 12 Mirage 2000-5 d’une moyenne d’âge de 25,1 ans.

L’armée de l’air indonésienne exploite 79 avions dans des rôles de combat, avec un âge moyen des avions de 23 ans.

Le pilier de cette flotte est constitué de 25 Lockheed Martin F-16A/C, dont certains ont reçu des mises à niveau de la cellule et de l’avionique. L’âge moyen de la flotte de F-16 est de 36,2 ans.

Jakarta exploite également cinq Sukhoi Su-27 et 11 Su-30MK2, dont l’âge moyen est de 13,8 ans.

Le reste de sa flotte de combat répond à la mission d’attaque au sol, comprenant 23 BAE Systems Hawk 209 et 15 turbopropulseurs Embraer EMB-314 Super Tucano.

En février 2022, Jakarta a passé une commande de 42 Dassault Rafale, les livraisons devant commencer en 2026.

L’Indonésie pourrait également obtenir le Boeing F-15ID, la désignation locale du F-15EX. En février 2022, peu de temps après l’annonce de l’accord Rafale par Jakarta, le gouvernement américain a autorisé la vente possible de 36 F-15ID à l’Indonésie pour 13,9 milliards de dollars.

En novembre 2022, Reuters a rapporté qu’une décision sur le F-15ID était bien avancée, à la suite d’une visite du secrétaire américain à la Défense Lloyd Austin en Indonésie.

Jakarta était depuis longtemps intéressée par l’acquisition du Su-35, mais a hésité face aux inquiétudes concernant l’imposition de sanctions américaines en cas d’acquisition d’équipements russes.

L’Indonésie est également le partenaire junior du programme Korea Aerospace Industries KF-21/I-FX. A terme, l’Indonésie pourrait exploiter 50 exemplaires de type sud-coréen.

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