Logistique de fret à réaction pour lancer des A330 convertis en Inde à travers la configuration des EAU

Le spécialiste du fret indien Jet Freight Logistics doit être le premier opérateur du pays d’Airbus A330 du pays, en vertu d’un accord de modification de l’EFW.

L’avion sera converti par un accord entre EFW et United Arab Emirates Investment Entity Confity Capital Partners.

EFW affirme que Confity est entré dans un pacte «multi-aérien» et une logistique de fret Jet, basée à Mumbai, est le client de lancement.

L’A330 sera converti à la fin de cette année.

EFW n’a pas divulgué les variantes impliquées ou la source de l’avion. Il propose l’A330-200P2F avec une charge utile 60T ou l’A330-300P2F qui est capable de transporter 62T.

Son installation de Dresde, ainsi que ses sites partenaires, effectueront les travaux de modification.

La partenaire générale de Confity, Sia Ashok, affirme que la collaboration fera progresser ses efforts pour développer «l’infrastructure de fret prête pour l’avenir», ajoutant que l’A330 «s’aligne parfaitement avec notre thèse d’investissement».

EFW a déjà introduit des conversions Airbus uni-aisle, les A321P2F et A320P2F, sur le marché indien.

Le partenaire principal de Confity, Amit Baum, ajoute que l’entreprise «regarde déjà ce projet» avec des plans de coopération «supplémentaire».

«Après avoir identifié le besoin et les partenaires possibles, il était impératif de s’associer aux principaux experts techniques de ce domaine», explique Baum.

«Le fait que les experts de l’EFW s’associent à nous sur ce projet sont une réduction des risques techniques majeure car ils ont prouvé leurs capacités.»

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