L'opérateur VIP caribéen St Barth Executive a été révélé comme client de lancement de la variante P2012 à décollage et atterrissage courts de Tecnam.
Le P2012 STOL a récemment obtenu la certification de l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne.
St Barth Executive utilisera l'avion pour des services réguliers entre les territoires français de Guadeloupe et Saint-Barthélemy.
Elle exploitera le P2012 STOL sous la marque Air Inter Iles.
St Barth Executive indique qu'il utilisera trois appareils et démarrera le service de navette à la mi-juin.
« Nous attendons depuis plus de 10 ans un type d'avion capable de voler entre nos îles », explique le président Vincent Beauvarlet.
Il souligne que les itinéraires impliquent des pistes courtes et exigent des capacités spécifiques de l'avion et des compétences de pilotage.
« Aucun business plan n'était réaliste jusqu'au lancement du P 2012 STOL pour nos îles et les activités passagers, cargo et évacuation sanitaire que nous devons développer. »
L'opérateur prévoit d'effectuer trois vols quotidiens, et six en haute saison.
Tecnam affirme que le vol de 50 minutes accélérera les voyages inter-îles, ajoutant : « Cette nouvelle route est très attendue car elle reliera des îles qui n'étaient auparavant accessibles que par bateau. »
Propulsé par des moteurs Continental GTSIO-520-S, le P2012 STOL peut accueillir neuf passagers. Il a une envergure plus large que la cellule P2012 standard sur laquelle il est basé.
La flotte de St Barth Executive comprend également des Pilatus PC-12.
