L’US Air Force (USAF) a effectué une sortie de 3h avec un avion sans pilote Kratos XQ-58A Valkyrie piloté par des agents d’intelligence artificielle (IA).
La sortie a eu lieu le 25 juillet à Eglin AFB, en Floride, selon un communiqué du 2 août de l’Air Force Research Laboratory (AFRL).
« La mission a prouvé un cadre de sécurité multicouche sur un avion sans équipage (intelligence artificielle / apprentissage automatique) et a démontré qu’un agent AI / ML résolvait un » problème de défi « tactiquement pertinent pendant les opérations aéroportées », déclare le colonel Tucker Hamilton de l’USAF, commandant du 96e groupe d’opérations.
« Cette sortie permet officiellement de développer des agents IA / ML qui exécuteront des compétences air-air et air-sol modernes immédiatement transférables au programme (Collaborative Combat Aircraft). »
Au cours de la sortie, le XQ-58A a utilisé des algorithmes produits par l’équipe des opérations de combat aérien autonome de l’AFRL. Ils ont été développés en utilisant « des millions d’heures d’événements de simulation haute fidélité », des sorties avec le Lockheed Martin X-62 Vista (un avion d’essai basé sur le F-16), des « événements hardware-in-the-loop » dont le XQ- 58A, et essais au sol.
L’USAF n’a révélé aucun détail sur le test, en particulier la nature du « problème de défi » résolu par l’avion.
Les avions de combat sans pilote avec des pilotes IA promettent de révolutionner la guerre aérienne, en particulier s’ils sont déployés dans un plus grand nombre d’avions «attritables».
« L’IA sera un élément essentiel des futurs combats et de la vitesse à laquelle nous devrons comprendre le tableau opérationnel et prendre des décisions », a déclaré le général de brigade Scott Cain, commandant de l’AFRL.
« L’IA, les opérations autonomes et l’équipe homme-machine continuent d’évoluer à un rythme sans précédent, et nous avons besoin des efforts coordonnés de notre gouvernement, de nos universités et de nos partenaires industriels pour suivre le rythme. »
