L'US Air Force (USAF) a mené plusieurs activités dans la région Asie-Pacifique qui mettent l'accent sur les opérations conjointes entre alliés et services militaires.
Le 2 avril, deux bombardiers Boeing B-52 de l'USAF ont été escortés dans un lieu tenu secret par une force trilatérale composée de Lockheed Martin F-16 de l'USAF, de Mitsubishi F-2 de la Force aérienne d'autodéfense japonaise et de Boeing de l'armée de l'air de la République de Corée. F-15K.
C'est la troisième fois que les combattants des trois forces de défense opèrent ensemble depuis un sommet entre les dirigeants des trois pays réunis lors de la retraite présidentielle américaine à Camp David, dans le Maryland, fin 2023.
Traditionnellement, les armées du Japon et de la Corée du Sud se méfient l’une de l’autre, mais les menaces militaires persistantes de la Corée du Nord et de la Chine les ont incitées à collaborer plus étroitement.
« La complexité et la fluidité accrues de nos forces collectives démontrent la force du partenariat et de la coopération entre les trois pays, conformément aux engagements pris pour régulariser les exercices défensifs et accroître l'état de préparation », déclare le Commandement américain pour l'Indo-Pacifique.
« Notre engagement souligne la vision commune d’une région Indo-Pacifique sécurisée, fondée sur des règles et ouverte. »
L'USAF a également terminé l'exercice Cope Tiger en Thaïlande, au cours duquel des Lockheed F-35A et d'autres avions de l'USAF ont mené un entraînement au combat aérien avec divers moyens de l'armée de l'air de la République de Singapour, notamment des F-15SG et des F-16C/D, aux côtés des forces aériennes de la République de Singapour. Royal Thai Air Force, qui a déployé une gamme de types, dont le Saab Gripen C/D et le Northrop F-5T.
L'Andersen AFB de l'USAF à Guam a également travaillé récemment avec l'US Navy (USN) pour pratiquer le « ravitaillement à chaud » avec un Northrop Grumman E-2D Hawkeye, l'avion aéroporté d'alerte précoce et de contrôle (AEW&C) déployé à bord des porte-avions de l'USN.
Le « ravitaillement à chaud » consiste à ravitailler un avion alors que ses moteurs sont encore en marche, ce qui réduit le temps passé au sol.
L'USAF se prépare à un autre exercice, Cope Thunder 24-1, aux Philippines. L'exercice a débuté aux Philippines en 1976, mais a ensuite été transféré en Alaska en 1992, lorsque les forces américaines ont quitté les Philippines.
« Reprenant aux Philippines en 2023, cet exercice offre une plate-forme distinctive pour intégrer les forces et renforcer l'interopérabilité entre les forces aériennes philippines et américaines », déclare la Pacific Air Forces.
Par ailleurs, un Boeing E-7A Wedgetail AEW&C de la Royal Australian Air Force (RAAF) est rentré en Australie après un déploiement de six mois en Europe, où il a fourni une alerte précoce contre les menaces potentielles de la Russie en dehors de l'Ukraine.
Environ 100 membres de la RAAF ont été impliqués dans le déploiement, le E-7A volant environ 250 heures, avec des missions moyennes de 5 heures dans les airs.
