La compagnie malaisienne MYAirline, immobilisée au sol, affirme que seuls six de ses dix Airbus A320 ont été radiés, démentant les informations locales selon lesquelles tous les avions auraient été restitués aux bailleurs.
Il indique que quatre avions sont toujours immatriculés auprès du transporteur et sont gérés par des bailleurs avec le soutien de l’organisation de gestion du maintien de la navigabilité du transporteur.
« Il est important de noter que ces avions sont sous un moindre contrôle depuis le 13 octobre 2023, et ce n’est pas une évolution récente », précise le transporteur.
« Néanmoins, nous sommes activement engagés dans des discussions avec nos bailleurs avec l’intention de conserver ces avions une fois le processus de recapitalisation terminé. »
Le transporteur affirme qu’il est important de clarifier la situation autour de sa flotte, car des informations prétendument inexactes « pourraient saper les efforts en cours de notre équipe de direction actuelle pour revitaliser la compagnie aérienne, d’autant plus que nous sommes actuellement engagés dans des discussions avancées avec des investisseurs potentiels. »
Elle souligne également que sa licence de service aérien et son certificat d’exploitation aérienne sont suspendus – et non révoqués. Les deux documents sont requis pour vendre des billets et exploiter des services réguliers en Malaisie.
« MYAirline maintient la perspective selon laquelle la suspension de nos licences sert les intérêts de notre organisation, compte tenu de nos antécédents historiques en matière de maintien d’un environnement opérationnel solide, notamment en termes d’aspects techniques, de sécurité et opérationnels », indique-t-il.
« La suspension nécessite que MYAirline démontre sa capacité à fonctionner de manière indépendante et à atteindre sa capacité financière pour retrouver sa certification complète et le rétablissement de ses licences. »
Après avoir lancé ses services fin 2022, la compagnie aérienne a brusquement cessé ses activités en octobre en invoquant des « pressions financières importantes ».
Outre les problèmes financiers de la compagnie aérienne, les médias malaisiens ont rapporté que les bailleurs de fonds du transporteur étaient confrontés à des difficultés juridiques, certains étant arrêtés dans le cadre d’une enquête sur des irrégularités financières.
