L’opérateur long-courrier scandinave Norse Atlantic Airways recherche un financement supplémentaire pour soutenir l’entreprise pendant la saison hivernale, tout en se lançant dans une revue stratégique pour explorer les opportunités avec les acteurs industriels.
Norse Atlantic indique qu’elle envisage de lever des fonds supplémentaires pouvant atteindre 45 millions de dollars pour « améliorer les liquidités » pendant l’hiver, jusqu’à ce qu’elle puisse obtenir des revenus de la saison estivale plus forte.
La compagnie aérienne a généré son premier trimestre rentable, enregistrant un excédent d’exploitation de 10,3 millions de dollars et un bénéfice avant impôts de près de 1,6 million de dollars – sur la base de revenus de 205 millions de dollars.
Mais le transporteur affirme que la liquidité s’est affaiblie par rapport au deuxième trimestre en raison d’un mouvement « défavorable » du fonds de roulement.
Les actionnaires Scorpio Holdings et BT Larsen ont chacun manifesté un « fort soutien » à la participation à la levée de fonds proposée, dans le but de maintenir au moins leur taille de participation actuelle.
Norse Atlantic ajoute qu’elle négocie un plan de paiement « accéléré » avec un fournisseur clé.
Le transporteur a engagé des conseillers financiers pour l’exercice de collecte de fonds prévu, tout en soulignant que le calendrier et la structure dépendront des conditions du marché et d’autres facteurs.
Norse affirme avoir été approché par « plusieurs acteurs industriels » au sujet d’opportunités potentielles et mène des discussions pour les explorer davantage.
« D’après ces discussions, l’entreprise a clairement l’impression que ses activités, sa position sur le marché et ses actifs sont perçus comme attrayants et qu’elle pourrait être bien placée pour en tirer parti par le biais d’actions industrielles ou stratégiques », indique-t-il.
Norse Atlantic affirme continuer à réduire ses coûts unitaires, mais reconnaît les « vents contraires » liés à la hausse des prix du carburant et à un marché du fret plus faible que prévu.
Il a étendu sa flotte de Boeing 787 à 10 avions dédiés pour la saison été 2023, et son directeur général, Bjorn Tore Larsen, a déclaré que le transporteur avait réalisé des performances « robustes ».
