La compagnie aérienne scandinave Norse Atlantic Airways va retirer ses trois Boeing 787-8, afin d’établir une flotte uniforme de 787-9.
Elle utilise 12 787-9 dans ses propres opérations mais dispose également de trois 787-8 qui ont été sous-loués à la compagnie espagnole Air Europa.
Norse déclare avoir accepté en principe de restituer les trois 787-8 à leur bailleur cette année, ajoutant que les biréacteurs ont les durées de location restantes les plus courtes.
« L’accord permettra à Norse de disposer d’une flotte uniforme, flexible et rentable composée uniquement d’avions 787-9 », indique-t-il.
Norse s’attend à ce que la transaction génère un gain comptable « significatif » grâce au retour anticipé.
Les trois -8 – portant les numéros de série 35310, 35313 et 35314 – sont équipés de moteurs Rolls-Royce Trent 1000.
Norse affirme que cette mesure fait partie de son processus de « mise en place d’une réorientation stratégique ».
« La décision a été prise de simplifier et d’harmoniser la flotte », précise-t-il, ajoutant que la transaction implique « des conditions favorables, monétisant la valeur de marché des contrats de location au-dessus du coût ».
Norse a déjà repris deux 787-9 qui avaient été loués à Air Europa.
La flotte de 787-9 est ainsi passée de 10 à 12 appareils à partir de fin mai. La compagnie affirme que cela a généré des « économies d’échelle » et a contribué à réduire les coûts unitaires au deuxième trimestre.
