Les enquêteurs n’ont trouvé aucun pétrole dans le moteur Rolls-Royce BR715-C1 côté droit d’une ligne aérienne delta Boeing 717 à la suite d’un atterrissage d’urgence en février qui impliquait une quantité «énorme» de fumée de cabine.
«Au cours d’un examen post-incident, le personnel d’entretien n’a trouvé aucun pétrole visible dans le verre à vue du réservoir de l’huile moteur droit, indiquant que la quantité était à zéro ou à près de zéro», explique le National Transportation Safety Board (NTSB) dans un rapport préliminaire sur l’incident du 24 février.
«L’examen des composants du bon moteur se poursuit», ajoute-t-il.
Les agents de bord à bord du jet (N942AT), opérant comme le vol 876 de l’aéroport international de Hartsfield-Jackson Atlanta à Columbia, en Caroline du Sud, ont remarqué de la fumée dans la cabine pendant le roulement de décollage et ont tenté d’informer les pilotes.
« La tête (agent de bord) a rappelé que la fumée était très épaisse et qu’il n’était pas en mesure de voir au-delà de la première rangée de sièges », indique le rapport.
Les pilotes ont déclaré aux enquêteurs qu’ils avaient entendu frapper à la porte du cockpit juste au moment où le jet tournait pour le décollage, et qu’ils ont vu de la fumée s’élever du sol du cockpit arrière.
« Ils ont enfilé leurs masques à l’oxygène et ont initialement retardé la réponse aux appels des agents de bord, alors que le capitaine se concentrait sur le pilotage de l’avion tandis que (le) premier officier a déclaré une urgence avec un contrôle du trafic aérien », indique le rapport.
Les pilotes ont ensuite reçu un avertissement de pression d’huile faible pour le tribunal BR715, les amenant à fermer le groupe motopropulseur et à retourner à Atlanta. Ils ont indiqué que leur «visibilité était limitée en raison de la fumée et du masque facial».
Après avoir atterri et arrêté en toute sécurité le jet, «les pilotes ont ouvert la porte du vol, a remarqué une quantité« énorme »de fumée dans la cabine, et le capitaine a immédiatement ordonné une évacuation», indique le NTSB.
Cinq équipages et 94 passagers étaient à bord du 717. L’incident a laissé deux passagers avec des blessures mineures, a déclaré le NTSB, dont les enquêtes se poursuivent.
