Le premier prototype SSJ-New d’Irkut a été officiellement transféré à la station d’essais en vol, pour une série d’évaluations avant sa sortie inaugurale.
Les essais au sol ont commencé sur le biréacteur, une version mise à jour du Superjet 100 comprenant un plus grand nombre de composants de fabrication russe.
La société aérospatiale United Aircraft a déclaré que l’avion avait été ravitaillé pour la première fois. Le prototype initial devrait conserver les moteurs PowerJet SaM146, tandis que des Aviadvigatel PD-8 de fabrication nationale seront installés sur le second.
Le régulateur fédéral du transport aérien Rosaviatsia certifiera les nouveaux systèmes installés sur l’avion.
« D’ici quelques semaines, nous testerons le fonctionnement de tous les nouveaux systèmes d’avions au sol pour nous assurer de leur bon fonctionnement dans les airs », a déclaré le directeur général d’Irkut, Andrei Boginsky.
