Le spécialiste russe de l’avionique Navigator vise à livrer le premier système d’évitement de collision construit dans le pays plus tard cette année.
Navigator affirme que le système – connu sous le nom de SPSV – a passé la troisième des quatre étapes de certification pour les équipements aéronautiques selon les normes russes.
La quatrième étape finalisera le processus et confirmera que le système répond aux exigences spécifiées.
Le directeur général de Navigator, Sergei Baburov, a déclaré que la société prévoyait de livrer le SPSV pour la production en série d’Irkut Superjet d’ici la fin de 2023.
« Le travail nécessaire pour obtenir un certificat de navigabilité du produit se poursuit, dit-il.
« Étant donné que le système est complexe et directement lié à la sécurité des vols… ce processus n’est pas rapide. »
Irkut fabrique le Superjet 100 et se lance dans la production du SSJ-New, un successeur avec davantage de composants d’origine russe.
Navigator dit avoir effectué des « dizaines » de vols, avec des durées variables, afin d’évaluer la surveillance du trafic environnant, la génération de messages d’avertissement aux pilotes et les recommandations de manœuvre.
Il indique que le système fournit des fonctions de transpondeur et de surveillance ADS-B, est conforme aux normes internationales et est compatible avec une gamme d’interfaces de données traditionnelles et à haut débit.
