Procédures de vol réapprovées dans les aéroports sud-africains principaux, mais d'autres suspendent les services

South African Air Navigation Service ATNS suspend les procédures de vol d’instruments dans trois aéroports après l’expiration des approbations réglementaires.

Aucun accès à l’aéroport de Bloemfontein, ainsi qu’à Richards Bay et à Upington, ne sera disponible pendant de mauvaises conditions de visibilité jusqu’à ce que les travaux de restauration soient terminés.

Mais certaines procédures d’approche pour plusieurs aéroports clés – dont Johannesburg, Cape Town, Durban et Port Elizabeth – ont été approuvées.

Le service de navigation aérienne était confronté à une crise après que les approbations de l’Autorité civile de l’aviation civile sud-africaine pour les procédures soient détachées, avec une date limite pour des mesures de conformité alternatives qui expireraient en avril.

Quelque 300 procédures ont été affectées.

ATNS dit qu’il a «priorisé» la maintenance des procédures «essentielles» dans les aéroports clés pour s’assurer qu’ils sont capables de soutenir les approches d’instruments.

L’effort a été soutenu par une équipe d’intervention ministérielle nommée par le ministre des Transports d’Afrique du Sud.

Mais l’ATNS admet que les trois aéroports exceptionnels pour lesquels les procédures «n’ont pas encore été maintenues» devront suspendre les opérations des instruments à partir du 8 avril.

«Ces aéroports ne seront accessibles que dans des conditions météorologiques visuelles, sans accès autorisé lors d’une mauvaise visibilité», indique-t-il.

«L’ATNS s’engage à terminer la maintenance dès que possible.»

L’opérateur des aéroports sud-africains ACSA soutient le programme ATNS, soulignant que la maintenance des procédures a un «rôle critique» pour assurer des opérations de vol sûres, efficaces et ininterrompues par temps défavorable.

L’État des services de navigation aérienne en Afrique du Sud a fait l’objet d’un examen minutieux du gouvernement après qu’un comité d’examen a souligné les pénuries de personnel et d’autres problèmes ainsi que la débâcle des procédures de vol.

L’ATNS insiste sur le fait qu’il progresse en résolvant les problèmes, déclarant que 10 contrôleurs aériens rejoindront l’organisation au cours des prochains mois. «Le processus de recrutement est toujours en cours pour des compétences critiques», ajoute-t-il.

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