Compagnies aériennes américainesLa filiale régionale PSA Airlines a ouvert le 1er avril une base de maintenance à l'aéroport international de Dallas-Fort Worth, la neuvième base de ce type aux États-Unis.
La compagnie aérienne régionale dont le siège est à Dayton, dans l'Ohio, affirme que la base fonctionnera comme une opération de maintenance en ligne et renforcera son soutien au réseau américain.
« L'ouverture de Dallas aura des impacts positifs immédiats sur notre portefeuille de vols pour American Airlines, ainsi que de concentrer nos efforts de maintenance à Dallas en interne, nous permettant ainsi de travailler plus rapidement et plus efficacement sur les avions », a déclaré Richard Ugarte, vice-président de PSA. -président de la maintenance et de l'ingénierie.
PSA n'a pas encore de domicile permanent à Dallas-Forth Worth, car il sera initialement situé dans le terminal E en raison de travaux de construction. Une fois les travaux terminés, le centre de maintenance de PSA déménagera au Terminal B.
Le transporteur dispose également de bases de maintenance dans des villes du sud-est et du Midwest des États-Unis, notamment à Akron, Charlotte, Cincinnati, Dayton, Greenville, Pensacola et Savannah. Les installations soutiennent un réseau qui comprend près de 100 destinations intérieures et quelque 600 vols quotidiens.
PSA exploite une flotte entièrement Bombardier de CRJ700 et CRJ900, avec 126 avions actuellement en service et 15 en stockage, selon les données des flottes Cirium. C'est l'un des trois transporteurs filiales d'American – avec Envoy Air et Piedmont Airlines – qui exploitent des jets régionaux sous la marque American Eagle.
En mars, American a placé un Commande de 90 personnes pour les Embraer 175 qui, selon elle, seront livrés à ses filiales. Ces livraisons devraient débuter en 2025.
