La société aérospatiale russe AeroKompozit présente un robot de fabrication nationale conçu pour poser des fibres composites pour les ailes du biréacteur Irkut MC-21.
La machine – créée en coopération avec l’université polytechnique d’État Platov de Novotcherkassk, en Russie du Sud – est destinée à remplacer les équipements fabriqués à l’étranger, indisponibles en raison des sanctions imposées dans le cadre du conflit ukrainien.
« Tous les composants clés, y compris les logiciels et les systèmes de contrôle des processus, sont fabriqués en Russie », explique la société de technologie d’État Rostec.
Les ailes composites légères du MC-21 seront fabriquées à l’aide de couches de ruban de carbone qui seront ensuite collées par chauffage.
Le processus de pose en continu implique des bobines contenant 3 000 à 3 500 m de ruban.
« Nous avons progressivement supprimé les importations de matériaux composites dans l’aile de l’avion dans les plus brefs délais », a déclaré le directeur général adjoint de Rostec, Vladimir Artyakov.
Il dit que l’organisation a obtenu l’approbation du changement du régulateur fédéral russe du transport aérien Rosaviatsia.
« Nous avons créé un robot de pose russe pour les ailes (composites) de fabrication nationale qui est aussi bon que ses homologues étrangers », ajoute-t-il.
Artyakov affirme que l’équipement soutiendra la production en série de MC-21 à un rythme pouvant atteindre 36 par an.
L’usine d’AeroKompozit à Moscou a mis en service commercial un prototype du robot, explique Rostec.
Le directeur général d’AeroKompozit, Anatoly Gaydansky, affirme que la technologie atteint « une qualité, une vitesse et une fiabilité élevées » et que la prochaine étape consiste à augmenter la capacité de production.