Le transporteur indien à bas prix SpiceJet a enregistré un bénéfice net de 2 milliards de roupies (24 millions de dollars) au cours du trimestre clos le 30 juin, contre une perte de 7,9 milliards de roupies au cours de la période correspondante précédente.
Les revenus opérationnels du trimestre ont cependant chuté de 17% à 20,2 milliards de roupies, selon le communiqué financier de la société pour le premier trimestre de son exercice 2024.
La baisse des revenus a été compensée par une baisse de 37% des dépenses totales à 20,6 milliards de roupies, ce qui était en grande partie dû à la réduction de moitié de la facture de carburant du transporteur à 7 milliards de roupies. Les redevances aéroportuaires, les coûts d’entretien et les amortissements ont également été inférieurs au cours des trois mois précédant le 30 juin.
Bien que SpiceJet n’ait pas fourni de détails sur la baisse de ses coûts et de ses revenus, début avril, il a cédé son activité de fret SpiceXpress, bien qu’il conserve une participation de 98 %.
Le RASK a augmenté de 26 % en glissement annuel grâce à des rendements plus élevés et à des coefficients d’occupation en hausse de 4 points de pourcentage pour atteindre 90 %.
« Je suis heureux qu’en dépit de multiples défis, nous ayons enregistré un (bénéfice au premier trimestre) », a déclaré le président et directeur général de SpiceJet, Ajay Singh.
« Les efforts et le dévouement inlassables de notre équipe ainsi que le soutien continu de nos précieux clients ont été essentiels à ce succès. »
Il a réitéré qu’il avait récemment injecté 5 milliards de roupies dans le transporteur, ce qui permettra également au transporteur d’accéder à des facilités de crédit d’une valeur de 25 millions de dollars dans le cadre du programme indien de garantie de ligne de crédit d’urgence (ECLGS).
« Cette infusion contribuera à renforcer nos efforts pour relancer nos avions au sol, pour lesquels nous avons travaillé sans relâche, renforcer notre flotte et étendre nos opérations de fret », ajoute Singh.
