La société régionale de transport aérien Surf Air Mobility prévoit qu’elle sera cotée à la Bourse de New York au cours de la semaine du 24 juillet, ce qui achèvera un processus impliquant l’acquisition par la société du transporteur régional Southern Airways.
La société basée à Los Angeles a déclaré le 10 juillet qu’elle serait cotée en bourse sous le symbole « SRFM ».
Le 21 juin, Surf a révélé que l’un de ses bailleurs de fonds, le groupe d’investissement luxembourgeois Gem Global Yield, avait accepté d’acheter 1 million d’actions Surf à 25 $ l’action, sous réserve de l’introduction en bourse de la société.
Grâce à la facilité de souscription d’actions, Surf peut « de temps en temps » ordonner à Gem d’acheter des actions pour une injection rapide de liquidités, le prix d’achat total étant plafonné à 400 millions de dollars. La société peut également demander quatre avances de 25 millions de dollars chacune.
Surf est une société basée sur l’adhésion par laquelle les membres peuvent réserver des vols avec des opérateurs tiers de la partie 135 – volant principalement en Californie – et est considérée comme un leader dans la création d’expériences utilisateur de bout en bout dans le segment de la mobilité aérienne régionale (RAM).
La société est l’une des nombreuses start-up qui cherchent à électrifier la flotte existante d’avions régionaux en développant des trains électriques à équiper d’avions à turbopropulseurs.
Le 5 juin, Surf a déposé une déclaration d’enregistrement auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis concernant sa cotation en bourse, qui est conditionnée à la conclusion de l’accord avec Southern.
Southern Airways Express, dont le siège est en Floride, transporte des passagers à l’aide d’une flotte d’environ 50 avions régionaux, dont une quarantaine de Cessna Caravans, selon Cirium. Southern opère également entre les îles hawaïennes sous la marque Mokulele Airlines.
« L’acquisition de Southern se traduira par un réseau aérien régional combiné desservant les villes américaines du centre de l’Atlantique, du golfe (côte), du Midwest, des montagnes Rocheuses, de la côte ouest, de la Nouvelle-Angleterre et d’Hawaï », avait déclaré Surf Air en juin.
