La société de maintenance Turkish Technic a installé la coque supérieure du fuselage pour sa première conversion en avion cargo Airbus A330.
La section comporte une découpe pour la porte cargo du pont principal.
L’installation de Turkish Technic à Istanbul a été sélectionnée il y a deux ans par le spécialiste de la modification EFW, comme premier centre tiers pour la conversion du cargo de son A330P2F.
L’avion faisant l’objet des travaux est un A330-300 anciennement exploité par Thomas Cook Airlines, et temporairement inscrit au registre de Saint-Marin sous le nom de T7-ULS.
Une fois converti, il sera transféré au client américain Air Transport Services Group.
Le chef technique turc, Mikail Akbulut, décrit l’ajustement de la section du fuselage comme une « étape majeure » pour le projet.
« La demande de conversions de passagers en cargo monte en flèche, car elle offre une bouée de sauvetage aux flottes vieillissantes », ajoute la société.
« Nous sommes impatients de terminer la conversion et de fournir les meilleures performances possibles à nos clients grâce à nos vastes capacités de modification structurelle et avionique. »
EFW indique qu’une section de 21 m² du fuselage est retirée afin de renforcer la structure puis d’installer la porte cargo.
Il ajoute que l’avion devrait être livré à ATSG à la mi-2024.
ATSG s’est engagé à réaliser 29 conversions d’A330P2F. Le directeur commercial de l’entreprise, Paul Chase, affirme que ce type constitue un « élément essentiel » de l’expansion de la flotte de l’entreprise et qu’il offrira « des avantages à la fois opérationnels et économiques ».
