"Une odeur de méfait" : la compagnie malaisienne SKS Airways dénonce les informations faisant état de difficultés financières, alors que son PDG s'en va

La compagnie malaisienne SKS Airways a réagi aux informations des médias suggérant qu’elle était confrontée à des difficultés financières, les qualifiant de « catégoriquement fausses et (puant) la malice », tout en réitérant son engagement en faveur de sa « prochaine phase de croissance ».

Ce communiqué ferme, publié le 22 novembre, intervient alors que la compagnie aérienne régionale cherche un nouveau directeur général après le départ de Dzuleira Abu Bakar après seulement deux mois à la tête de la compagnie.

Le 20 novembre, la nouvelle a été annoncée selon laquelle le transporteur cherchait des fonds supplémentaires et avait suspendu ses opérations programmées vers les îles de Redang et Tioman. Un rapport de la Malaisie Nouveaux temps du détroit allègue que la compagnie aérienne « se démenait » pour trouver du financement pour son prochain avion Embraer 195-E2, dont SKS louera 10 à Azorra.

SKS annoncé engagements pour les jets E2 au Salon maritime et aérospatial international de Langkawi cette année, ce qui en fait le premier opérateur Embraer du pays et l’un des premiers clients de ce type en Asie du Sud-Est.

Elle devait prendre son premier avion E2 en janvier de l’année prochaine, mais le rapport suggère que la livraison a été retardée à la mi-2024 en raison de problèmes de financement.

En réponse, SKS affirme avoir effectué le paiement intégral à Azzora « pour sécuriser » les 10 E195-E2, les « paiements ultérieurs » devant être effectués lors de la livraison des avions.

« Nous avons géré avec diligence nos obligations financières, en veillant à ce que tous les paiements soient effectués à temps et conformément à nos engagements. Nous n’avons aucun impayé », indique le communiqué.

Il confirme que les livraisons de l’E2 ont été retardées au deuxième trimestre 2024, mais que cela est dû à des problèmes de chaîne d’approvisionnement mondiale.

« Il s’agit d’un phénomène mondial qui touche tout le monde. Néanmoins, la nature du retard n’est pas significative et n’aura pas d’impact sur le plan d’affaires global de SKS Airways », déclare la compagnie aérienne, ajoutant qu’elle a été informée pour la première fois du retard fin septembre et qu’elle négocie actuellement avec Embraer un calendrier de livraison révisé.

La compagnie aérienne confirme qu’elle recherche des « investisseurs stratégiques » pour sa deuxième phase de croissance, où elle recherche 20 avions supplémentaires en plus des 10 avions régionaux initiaux.

La compagnie aérienne souligne également le soutien qu’elle a reçu de la part de l’opérateur aéroportuaire Malaysia Airport Holdings, qui gère l’aéroport Subang de Kuala Lumpur, sa base pour les opérations E2.

« Ce soutien de (Malaysia Airports) est une étape importante pour SKS Airways car il valide notre vision et nos plans stratégiques pour l’aéroport de Subang », déclare la compagnie aérienne.

SKS a également réitéré que son modèle économique – un concept d’aéroport urbain – « ne vise pas à concurrencer d’autres transporteurs ».

« Au lieu de cela, nous cherchons à compléter les offres existantes sur le marché en proposant une option alternative aux voyageurs exigeants, en particulier aux voyageurs d’affaires et d’affaires, qui sont sensibles au facteur temps et privilégient le confort et la commodité », ajoute la compagnie aérienne.

SKS affirme que l’annulation des services vers Redang et Tioman – exploités par une flotte de deux De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter – était due aux « conditions météorologiques imprévisibles » pendant la saison de mousson actuelle.

SKS

Le Nouveaux temps du détroit Le rapport suggère que les annulations étaient dues à des problèmes de financement, notant que le transporteur les avait exploités pendant la saison de mousson de l’année dernière. Cependant, SKS affirme que les services en 2022 « ont connu un faible taux de recours ».

SKS ajoute : « Nous souhaitons rassurer toutes nos parties prenantes sur le fait que SKS Airways est sur la bonne voie et reste déterminée à réaliser sa prochaine phase de croissance. »

Par ailleurs, la compagnie aérienne confirme le départ de son directeur général, Dzuleira Abu Bakar, parti le 10 novembre. Dzuleira était haut fonctionnaire avant de rejoindre la compagnie aérienne en septembre. La compagnie aérienne a désormais nommé son directeur exécutif Rohman Ahmad au poste de chef par intérim.

Les développements chez SKS surviennent des mois après que son compatriote à bas prix MYAirline a brusquement suspendu ses opérations, invoquant des difficultés financières. Les retombées qui ont suivi ont vu l’arrestation de plusieurs individus liés à la compagnie aérienne.

Histoire modifiée pour corriger l’arrestation d’individus liés à MYAirline

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