La société aérospatiale russe United Aircraft connaît un changement de direction, son directeur général Yuri Slyusar devant être remplacé par le directeur de United Engine, Vadim Badekha.
Le remaniement de la direction fait suite à la nomination de Slyusar, qui a dirigé l’entreprise pendant neuf ans, au poste de gouverneur de la région russe de Rostov.
Badekha reprendra United Aircraft à un moment critique. Le constructeur aéronautique, sous la pression des sanctions, modifie ses principaux programmes d’avions civils – notamment le Yakovlev MC-21 et le SJ-100 – pour inclure davantage de composants produits dans le pays, mais cela a entraîné des retards.
Au cours de son mandat chez United Engine, Badekha a supervisé la production de l’Aviadvigatel PD-14 pour le MC-21, ainsi que le développement d’un démonstrateur pour le PD-35 à haute poussée.
Il a également dirigé une initiative de transformation visant à améliorer les conditions du personnel et les salaires.
United Aircraft affirme que la société de moteurs est devenue « l’une des plus rentables » du portefeuille de l’entreprise technologique publique Rostec.
Dans sa carrière, Badekha a également dirigé l’avionneur ouralien UZGA.
United Aircraft attribue à Slyusar la modernisation de ses capacités de production dans diverses usines, notamment celles de Komsomolsk-sur-Amour, Irkoutsk, Kazan et Oulianovsk.
Il indique que, sous sa direction, la flotte Superjet 100 s’est développée en tant qu’« opération stable », et qu’il a joué un rôle déterminant dans la mise en œuvre de processus numériques et de programmes de substitution aux importations, y compris la production nationale d’ailes composites MC-21.
