La marine américaine a perdu un combattant Boeing F / A-18E Super Hornet dans ce qui semble être un incident non combattant en mer Rouge.
L’accident s’est produit à bord du porte-avions USS Harry S Trumanqui est déployé dans la mer Rouge dans le cadre d’une campagne aérienne contre les militants houthis au Yémen.
Cet effort a commencé Fin 2023 mais a été considérablement intensifié par l’administration Trump. Les Houthis ont attaqué à plusieurs reprises la circulation des navires commerciaux et militaires dans la région avec des drones unidirectionnels et des missiles à longue portée – une action qui a dégénéré à la suite de l’opération militaire sanglante d’Israël à Gaza.
Pendant que le Truman Et son aile aérienne de combat a lancé des sorties de combat répétées au cours des dernières semaines, notamment F / A-18, les frappes prématurément divulguées par le secrétaire à la Défense Pete Hegseth dans un message de chat de groupe désormais infâme, la récente perte de Super Hornet semble être le résultat d’un raisonnement à bord des navires, plutôt que d’activité ennemie.
La marine dit que le combattant à un siège était remorqué à travers le TrumanLe poste de pilotage en plein air par un petit tracteur à roues lorsque l’équipage a perdu le contrôle.
« L’avion et le tracteur de remorquage ont été perdus par-dessus bord », explique la Marine.
Un marin s’est blessé mineure dans l’incident, selon l’Associated Press, citant un responsable du Pentagone anonyme. La Marine a lancé une enquête.
Chaque F / A-18E / F coûte environ 60 millions de dollars.
Bien que la perte d’avion ne soit pas le résultat direct de l’activité ennemie, les rapports non vérifiés de CNN suggèrent que le feu de Houthi a indirectement contribué à l’incident.
Citant un fonctionnaire américain sans nom, le réseau rapporte que le Truman a fait un virage difficile d’échapper au feu houthi entrant, avec la manœuvre imprévue jouant un rôle dans l’équipage au sol perdant le contrôle du avion de chasse.
Ce n’est pas le premier avion de combat américain, ni même le premier Super Hornet, perdu dans la campagne de la mer Rouge de Washington.
En décembre dernier, un F / A-18F à deux places, également de la Truman, était identifié par erreur En tant que menace par l’un des navires de missiles guidés escortant le transporteur et tiré. Les deux aviateurs à bord du Super Hornet se sont éjectés quelques instants avant que leur combattant ne soit détruit par un missile anti-aérien, et ne soit récupéré.
La marine dit le TrumanL’aile aérienne embarquée reste «pleinement capable de mission», malgré les deux pertes de combattant. Chaque transporteur de classe Nimitz peut contenir plus de 80 avions de combat.
Au moins six systèmes aéronautiques généraux de l’atomique MQ-9A, avions non mélangés appartenant à l’US Air Force (USAF), ont également été perdus contre les incendies houthi ces derniers mois.
Les agents en service actif et les observateurs extérieurs ont décrit La situation dans la mer Rouge en tant que plus lourde période de combat soutenu de la marine américaine depuis la Seconde Guerre mondiale. Les attaques aériennes Houthi individuelles ont inclus le licenciement des dizaines de missiles et les drones unidirectionnels sur les navires navals américains.
Les escadrons de chasseurs basés sur les transporteurs ont mené Des centaines de sorties de combat Au cours de la dernière année, car plusieurs flattops ont tourné dans la région. Des combattants et des bombardiers au sol de l’USAF ont également soutenu l’effort.
Plusieurs étapes notables de l’aviation ont été enregistrées au cours de la campagne, notamment le Première mission de combat par un Lockheed Martin F-35C et le Première tuer de l’air par un chasseur d’attaque électronique Boeing EA-18G Growler.
