Le transporteur régional américain Silver Airways a cessé de fonctionner à travers son réseau, y compris des vols en Floride et dans les Caraïbes.
Le transporteur basé à Hollywood, en Floride, divulgué la décision Dans un article sur les réseaux sociaux du 11 juin, qui a exhorté les clients à ne pas demander de remboursement à l’aéroport.
«Tous les achats de cartes de crédit doivent être remboursés par votre société de cartes de crédit ou votre agence de voyage», explique Silver.
Au milieu d’un effort pour restructurer financièrement l’entreprise grâce à la faillite, Silver a conclu un accord pour vendre ses actifs à «une autre société de portefeuille aérienne», y compris sa flotte d’ATR 72 et ATR 42-600S.
Cette entreprise «a malheureusement déterminé à ne pas poursuivre les opérations de vol de Silver en Floride, les Bahamas et les Caraïbes», dit Silver.
Les données des flottes de la société d’analyse aéronautique CIRIUM ne montrent actuellement «aucun actif répertorié» pour l’argent.
La compagnie aérienne avait précédemment divulgué des plans pour émerger de la restructuration financière au premier trimestre, après avoir déposé un bilan le 30 décembre avec le tribunal de faillite des États-Unis pour le district sud de la Floride. Il a cité la dette dépassant 100 millions de dollars comme facteur majeur dans son effort de restructuration.
Silver a décrit son dossier de faillite comme une offre pour «assurer un avenir durable» pour la société, ajoutant dans une note aux clients qu’il cherchait des capitaux supplémentaires et prévoyait d’émerger «plus fort et prêt à continuer à servir» des voyageurs aériens en Floride et aux Bahamas.
Le transporteur a cependant lutté après la pandémie Covid-19.
En avril 2023, le transporteur régional Expulsion évitée Depuis sa base opérationnelle principale à l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood car il devait plus de 1,4 million de dollars en loyer arrière et en retard.
Puis, fin mars 2024, partenaire de longue date Compagnies aériennes américaines a cessé de permettre aux membres du programme de fidélité de gagner ou de racheter des miles sur les vols opérés par Silver.
L’arrêt de Silver est un coup dur pour l’aviation régionale aux États-Unis, car c’était l’un des rares transporteurs régionaux qui ne fonctionnaient pas au nom des principales compagnies aériennes.
