Les États-Unis promettent de rester activement engagés dans la région Asie-Pacifique, à la fois avec leurs alliés comme le Japon et la Corée du Sud, et avec leurs partenaires régionaux comme Singapour.
Le représentant officiel de Washington auprès de la cité-État insulaire, l’ambassadeur Jonathan Kaplan, a promis que les États-Unis maintiendraient une présence solide en Asie, malgré les conflits actifs en Europe et au Moyen-Orient qui attirent les ressources diplomatiques et militaires vers ces régions.
S’exprimant lors de l’ouverture du salon aéronautique de Singapour le 20 février, Kaplan a déclaré que Washington cherchait à garder une main ferme en Asie au milieu de ce qu’il a qualifié de « période compliquée de l’histoire ».
« Nous continuerons à soutenir nos amis et nos alliés, nous continuerons à être un partenaire fiable pour Singapour et nous continuerons à être une force stabilisatrice dans cette région », a déclaré Kaplan.
L’ambassadeur a spécifiquement souligné les défis de sécurité dans la mer de Chine méridionale – une zone de conflit entre les États-Unis et la Chine en raison des vastes revendications territoriales de Pékin dans la région.
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Bien que les États-Unis et Singapour ne partagent pas d’accord de défense mutuelle, les deux gouvernements s’associent régulièrement dans le cadre d’exercices militaires conjoints.
Ce pays d’Asie du Sud-Est stratégiquement situé est également un acheteur agréé pour certains articles de défense américains les plus avancés et les plus sensibles, notamment le chasseur furtif Lockheed Martin F-35.
Le fabricant de F-35 Lockheed a annoncé son intention de livrer le premier des 12 avions à réaction prévus à Singapour en 2026. L’armée de l’air de la République de Singapour prévoit d’acquérir la variante F-35B à décollage court et atterrissage vertical.
Singapour exploite également une flotte importante d’avions de combat américains, notamment des hélicoptères d’attaque Boeing AH-64D, des chasseurs F-15SG et des Lockheed F-16C/D.
Kaplan affirme que les entreprises américaines de défense voient « une croissance et des opportunités considérables » à Singapour, qui, selon l’entrepreneur devenu diplomate, « développeront la résilience de nos deux nations ».
Les échanges commerciaux non liés à la défense circulent également librement entre Singapour et les États-Unis. Kaplan affirme que 120 milliards de dollars de commerce bilatéral ont été échangés entre les deux pays en 2023.
Les États-Unis sont également la plus grande source d’investissements directs étrangers pour Singapour, avec plus de 300 milliards de dollars de capitaux entrant dans la cité-État en provenance de quelque 5 700 entreprises américaines opérant sur l’île.
L’aérospatiale est bien représentée dans cette relation.
Ailleurs au salon aéronautique de Singapour, le géant manufacturier américain RTX a annoncé le 19 février qu’il augmenter la production de moteurs à turboréacteur à double flux (GTF) dans le pays.
Pratt & Whitney, filiale de RTX, est en partenariat avec SIA Engineering sur l’usine Eagle Service Asia, qui produit des moteurs GTF à Singapour. L’expansion de l’installation augmentera la capacité de plus de 60 % en 2024, selon RTX.
Le plus haut responsable des achats de l’US Air Force – le secrétaire adjoint Andrew Hunter – a salué cette décision lors d’une apparition au salon aéronautique de Singapour, qualifiant le GTF de « l’une des technologies de moteur les plus sophistiquées au monde ».
