Wisk poursuit son développement d’un réseau de taxis aériens autonomes en Australie

Wisk poursuit son développement d'un réseau de taxis aériens autonomes en Australie

Le développeur américain de taxis aériens autonomes Wisk Aero a signé un protocole d’accord avec Airservices Australia visant à intégrer en toute sécurité son avion Gen 6 autonome en développement dans l’espace aérien australien.

La start-up californienne a annoncé le 15 octobre avoir signé un protocole d’accord avec Airservices Australia – une société publique fournissant des services de gestion du trafic aérien – dans le cadre d’un projet plus large visant à développer un réseau de taxis aériens autonomes en Australie.

Le développeur de taxis aériens qualifie l’Australie de « marché important pour le programme de test et d’évaluation de Wisk », ainsi que de marché commercial potentiellement mûr.

En juillet, Wisk a conclu un partenariat avec Skyports Infrastructure pour explorer les opérations de taxi aérien dans la région australienne du sud-est du Queensland en prévision des Jeux olympiques d’été de 2032 à Brisbane.

« Nous essayons d’être très mesurés quant aux engagements que nous prenons », a déclaré le directeur général Brian Yutko lors du salon aéronautique de Farnborough. « Notre stratégie n’est pas de couvrir la planète de partenariats mais d’être vraiment ciblés et de nous assurer que… lorsque nous commençons à mettre en place des plans, qu’ils soient réels. »

La société affirme que son protocole d’accord avec Airservices Australia explorera « comment la mobilité aérienne avancée, et en particulier les avions sans équipage et supervisés à distance, peut être intégrée dans l’espace aérien national australien ». Il « fournira également un forum » pour discuter des défis associés à l’introduction de vols commerciaux surveillés à distance via des ateliers et des simulations.

« Wisk Australia collaborera étroitement avec Airservices pour explorer les procédures de l’espace aérien pour les avions autonomes, les approbations de vol numériques et les opérations basées sur le temps et la trajectoire, ainsi que la manière dont ces procédures fonctionneront dans les environnements de vertiport nouvellement créés », indique la start-up.

Wisk, soutenu par Boeing, poursuit des vols de transport de passagers supervisés à distance avec son taxi aérien entièrement électrique Gen 6 avant la fin de la décennie. Elle assemble actuellement son premier prototype grandeur nature à Mountain View, en Californie, et prévoit de lancer une campagne d’essais en vol l’année prochaine.