Le groupe italien ELT renforce sa position dans le secteur de la guerre électronique (GE) grâce à des avancées technologiques qui permettront de mieux protéger les plates-formes actuelles et lui permettront également de répondre aux besoins opérationnels complexes des futurs systèmes.
Soulignant son important investissement dans la recherche et le développement, la société note que les solutions de guerre électronique sont « de plus en plus orientées (vers) l’interopérabilité et la gestion intégrée du spectre électromagnétique dans tous les domaines opérationnels, étendant les capacités à l’espace et au cyberespace ».
Un exemple de l’expertise d’ELT en action est son implication au cœur du consortium EuroDASS, chargé d’assurer les capacités d’autoprotection de l’Eurofighter Typhoon.
ELT indique que les améliorations prévues du sous-système d’aides défensives prétoriennes (DASS) de l’avion de combat « mettront à jour l’architecture et identifieront les technologies pour contrer l’évolution continue des menaces », jusqu’à la fin de service prévue de l’Eurofighter vers 2060.
«Le (système) Praetorian existant équipe le Typhoon d’une protection contre les menaces, notamment les missiles à guidage infrarouge et radar. Les capteurs et équipements de brouillage intégrés offrent également une connaissance de la situation et une capacité de furtivité numérique », explique la société.
« Nous travaillons pour disposer d’un DASS amélioré basé sur une technologie de pointe, prêt à court terme et avec des coûts optimisés. »
Parmi les objectifs des partenaires d’EuroDASS figurent « maintenir une capacité opérationnelle élevée en réponse à l’évolution des menaces, afin de ne pas perdre le contrôle de l’environnement électromagnétique… et d’augmenter l’agilité et la flexibilité opérationnelles », ajoute-t-il.
« La contribution d’ELT à l’amélioration technologique est liée à son rôle depuis le début du programme en tant qu’autorité de conception DASS ESM-ECM (mesures de soutien électronique-contre-mesures électroniques) au niveau du système, en collaboration avec Leonardo UK », note-t-il. « De plus, ELT coordonne toutes les discussions sur les technologies futures, en jouant le rôle de directeur technique du consortium EuroDASS. »
Elle note qu’en tant que membre du consortium, elle a développé « divers programmes d’amélioration des performances, en se concentrant particulièrement sur la fonction ECM, dans le cadre du programme multinational d’échange de capacités DASS ».
AMÉLIORATION CONTINUE
Un processus similaire d’amélioration continue est également appliqué à d’autres activités aérospatiales d’ELT, qui comprennent la fourniture de capacités d’autoprotection et de guerre électronique pour le transport tactique Leonardo C-27 et l’hélicoptère AW101, ainsi que pour le giravion NH90 de NH Industries.
« L’approche stratégique du groupe ELT consiste à développer de nouvelles technologies et capacités système de manière transversale, afin que d’autres programmes et systèmes puissent également en bénéficier », note-t-il.
« Nous effectuons des études basées sur différentes plates-formes et analyses de mission, et nous nous concentrons sur le développement de nouvelles capacités opérationnelles qui permettront aux utilisateurs de faire face aux menaces actuelles et futures. »
Si les ambitions actuelles tiennent bon, il faudra un peu plus d’une décennie pour qu’un chasseur de nouvelle génération entre en service via le Programme aérien de combat mondial (GCAP) impliquant l’Italie, le Japon et le Royaume-Uni.
Ici, l’ELT fait partie du domaine d’équipement de détection intégrée, d’effets non cinétiques et de systèmes de communication intégrés (ISANKE et ICS). La suite d’électronique avancée fournira aux pilotes « des informations critiques pour la mission et des capacités avancées d’autoprotection ».
« Le système de communication intégré permettra à ISANKE de fonctionner comme un réseau entre des formations d’avions avec et sans équipage, dans le cadre du système de systèmes multidomaine plus large de chaque pays », indique-t-il.
« Nous travaillons avec les partenaires du domaine ISANKE & ICS, les principaux intégrateurs de systèmes et les trois ministères de la Défense pour atteindre une position précieuse pour l’entreprise et pour notre nation », déclare ELT.
« Nous avons démarré l’aventure GCAP en sachant que nos trois pays sont différents par leur langue, leur culture et leur façon de penser », déclare ELT. « Les différents points de vue issus de différentes cultures et expériences ont eu un effet positif sur les solutions potentielles à envisager. Ainsi, une contrainte potentielle initiale est devenue un avantage important », ajoute-t-il.
« Avec nos partenaires japonais et anglais, nous sommes passés du concept de solution intégrée de plusieurs systèmes à un concept de pensée intégrée. En réfléchissant ensemble dès le début, la capacité d’un seul partenaire peut accroître la capacité des autres, de sorte que l’effet total soit meilleur que la somme des parties individuelles.
Outre son rôle au sein de l’AMCP, l’entreprise de 73 ans – anciennement nommée Elettronica – souhaite avoir une place dans d’autres programmes.
« NGRC et FASETT ne sont que deux d’entre eux, mais nous améliorons continuellement nos capacités », indique-t-il, faisant référence aux activités multinationales de Next Generation Rotorcraft Capability et Future Air System pour le transport tactique européen.
ELT est chef de programme pour un effort du Fonds européen de défense nommé Carmenta, qui se consacre au développement de futures suites d’autoprotection destinées à de tels avions à voilure tournante et fixe.
« Nous avons été sélectionnés pour les compétences spécifiques que nous possédons déjà ou que nous développerons dans le cadre de programmes internationaux », précise l’entreprise.
« Au milieu d’une situation géopolitique incertaine, les capacités doivent être performantes, efficaces et prêtes sur le plan opérationnel pour gérer et contrer des situations inattendues », indique-t-il. « Dans ce contexte, la guerre électronique joue un rôle très important en raison de sa capacité intrinsèque à gérer les activités d’autoprotection et de renseignement. Dans la transition vers la nouvelle génération d’avions de combat, la guerre électronique acquerra une plus grande valeur opérationnelle. »
L’intelligence artificielle (IA) a également un rôle important à jouer dans l’avenir, même si elle en est encore à un stade précoce de maturité.
« Le développement d’algorithmes d’IA capables de générer un véritable changement dans les capacités opérationnelles donnera un énorme avantage à l’industrie qui sera en mesure de les gérer de la manière correcte », note ELT.
