Un combattant de Shenyang J-16 de la population de l’Air Force de la libération de la libération a effectué une interception dangereuse d’un avion de patrouille maritime de la Royal Australian Air Force Boeing P-8A.
L’incident s’est produit au cours de la mer de Chine méridionale le 11 février, le J-16 libérant des fusées éclairantes près du P-8A, selon le département de la défense de l’Australie (DOD).
«Il s’agissait d’une manœuvre dangereuse et non professionnelle qui posait un risque pour l’avion et le personnel», explique le DoD.
Le DoD dit qu’il n’y a eu aucun dommage à l’avion ou aux blessures parmi l’équipage.
«L’Australie s’attend à ce que tous les pays, y compris la Chine, exploitent leurs militaires de manière sûre et professionnelle», ajoute-t-il.
«Pendant des décennies, la (Australian Defence Force) a entrepris des activités de surveillance maritime dans la région et le fait conformément au droit international, exerçant le droit à la liberté de navigation et sur les survols dans les eaux internationales et l’espace aérien.»
L’incident rappelle une autre interception dangereuse d’un P-8A australien en mai 2022.
Cet incident, également au-dessus de la mer de Chine méridionale, a vu le J-16 chinois voler dangereusement près du P-8A. Australian Media Reports à l’époque suggérait que le J-16 a publié des fusées éclairantes et un nuage de paillettes, dont certaines étaient ingérées dans les moteurs CFM CFM56 CFM du P-8A.
Les pilotes de chasse chinois ont une longue histoire d’interception dangereuse des avions de patrouille dans l’espace aérien international.
Malgré ses revendications n’ayant aucune base en droit international, Pékin considère la majeure partie de la mer de Chine méridionale comme ses eaux territoriales. Il a militarisé plusieurs atolls de la région avec des pistes, des installations de soutien pour les avions de combat et des systèmes de missiles.
