AirAsia est «toujours en discussion» sur une commande potentielle pour les petits avions, au milieu des rapports selon lesquels le groupe des compagnies aériennes annoncerait les ordres – son premier depuis la pandémie – au Paris Air Show.
Capital A Chief Tony Fernandes confirme que le groupe des compagnies aériennes est sur le marché pour plus d’avions pour la croissance future de la flotte. AirAsia appartient à la capitale A, mais est en train d’être cédé à l’unité sœur AirAsia X.
«Nous revenons après une période très difficile (pendant la pandémie) et nous avons vraiment besoin de plus d’avions. Nous sommes en discussion», explique Fernandes, qui parlait avec FlightGlobal au Paris Air Show.
Bien qu’il ne spécifie pas les avantages aéroniciers ou le nombre d’avions, FlightGlobal comprend que le groupe de transporteurs à faible coût parle à Airbus – pour son programme A220 – et Embraer pour ses avions E2-Family.
Un rapport de Reuters le 11 juin – citant des sources anonymes – suggère qu’AirAsia se penchait vers une commande pour au moins 100 Airbus A220 et l’annoncerait au Paris Air Show.
Cependant, Fernandes affirme que le groupe des compagnies aériennes annoncerait probablement la commande au cours des trois à six prochains mois.
AirAsia est un opérateur entièrement en air, avec une flotte de bornes étroites de la famille A320. AirAsia X fonctionne A330 sur des routes moyennes à long-courrier.
