Royal Jordanian a commandé six Boeing 787-9 auprès du constructeur et s’apprête à réorganiser ses 787-8 existants.
Le transporteur du Golfe était un client de lancement du Dreamliner au Moyen-Orient et a annoncé un accord pour quatre 787-9 nouvellement commandés tout en reconfirmant les commandes de deux autres lors du salon aéronautique de Dubaï.
S’exprimant lors d’une conférence de presse à Dubaï, le directeur général de Royal Jordanian, Samer Majali, a expliqué la reconfirmation des deux avions.
« En raison des problèmes dans la région, du Printemps arabe, etc., nous avons réduit notre commande initiale et l’avons réduite », dit-il.
« Alors maintenant, nous ramenons les avions que nous avons réduits et nous les ajoutons. Donc deux d’entre eux sont essentiellement une ancienne commande qui a été annulée et réactivée, et quatre autres en plus.
La compagnie aérienne loue également trois autres 787-9. « Ceux en location arriveront en premier, deux en 2025 et un en 2026. Ensuite viendront ceux de Boeing, un en 2027, un en 2028 et ainsi de suite. Presque un ou deux par an.
« Nous continuons à utiliser le 787-8 et nous sommes très satisfaits de cet avion », ajoute-t-il. « Le -9 est évidemment plus gros et plus efficace, mais le -8 est également très bon et, dans ce climat de manque d’avions, nous allons également remettre à neuf nos 787-8 en coopération avec Boeing pour pouvoir étendre leur vie le plus longtemps possible,
« Nous travaillons avec Boeing Services et notre principal fournisseur (d’équipement fourni par l’acheteur) pour que tout soit prêt, très peu de temps après la réception de nos nouveaux 787-9. »
Majali déclare : « Nous voulons nous assurer que ces avions sont compatibles avec cette norme (de nouveaux avions). Nos 787 actuels ont huit ou neuf ans, ils sont donc encore assez jeunes et méritent d’être investis. L’idée est donc de les amener au standard -9. »
