Le transporteur coréen Asiana déclare que l’équipage d’un Airbus A350 impliqué dans un incident à faible approche à San Francisco était au courant de la situation avant de recevoir un avertissement de contrôle du trafic aérien.
L’A350-900, entrant de Séoul le 23 février, était descendu sous le train Glidepath lors de son approche de la piste 28L.
«Notre équipage de vol a reconnu la situation d’approche à basse altitude et avait déjà décidé d’exécuter un report tout en recevant simultanément des informations du contrôle du trafic aérien», explique un porte-parole d’Asiana.
Le type d’approche suivi par l’équipage n’a pas été confirmé.
Il s’approchait de l’aéroport du sud et a demandé par l’approche de contrôler un cap de 310 ° pour intercepter le localisateur de 28L.
L’équipage a également été invité à surveiller un Boeing 787 de l’Atlantique Virgin – en entrant du nord et en tournant vers le sud pour le 28R parallèle – et pour maintenir la séparation visuelle.
Après avoir confirmé qu’ils avaient le 787 en vue, l’équipage d’Asiane a répondu qu’ils maintiendraient une séparation visuelle et descendent à 2 600 pieds, selon des communications du sol aérien archivées par Liveatc.
Juste avant de remettre l’A350 à la tour de San Francisco, le contrôleur a réitéré que le 787 se dirigeait vers la piste droite et l’A350 vers la piste gauche.
Le contrôleur de la tour a mis en garde l’A350 sur d’éventuelles turbulences de sillage de la présence du 787 à sa droite, a donné aux conditions de vent de 290 ° à 5kt et a dégagé l’A350 pour atterrir.
Quelque 90 plus tard, le contrôleur a émis l’alerte d’altitude à l’équipage, leur demandant de vérifier l’altimètre et de donner le réglage de la pression à 30,26 pouces (1025 Mo).
Les circonstances menant à l’avertissement d’altitude n’ont pas encore été clarifiées. Après avoir abandonné son approche et effectué le recours à l’A350, l’A350 a atterri environ 15 minutes plus tard.
Asiana dit qu’elle «examinera les conditions opérationnelles et poursuivra nos efforts pour assurer des opérations sûres».
