Le premier ATR 72-600 d’Air New Zealand équipé du nouveau moteur PW127XT de Pratt & Whitney est entré en exploitation commerciale.
L’avion (ZK-MZG) a effectué son premier vol régional de Christchurch à Invercargill le 16 janvier. Il a été livré à Air New Zealand le 29 décembre, après un vol de livraison d’une semaine entre les installations d’ATR de Toulouse et Christchurch.
Baden Smith, directeur général de la stratégie, des réseaux et de la flotte d’Air New Zealand, déclare que le tout dernier ATR est le 30e de la compagnie aérienne.ème – est une « étape importante » pour la compagnie aérienne.
Il ajoute : « L’ajout de cet avion apportera un soutien vital à notre flotte de turbopropulseurs, en fournissant une flexibilité de maintenance et en contribuant à maintenir la fiabilité de nos services pour les clients régionaux. »
Air New Zealand a une commande d’ATR 72 en cours et prévoit d’en prendre livraison à la mi-2025. Les données d’Airline Business montrent que la compagnie aérienne dispose d’une flotte opérationnelle de 110 avions, les turbopropulseurs ATR représentant la plus grande proportion.
