AirAsia X, basée en Malaisie, étendra ses opérations en Asie centrale avec le lancement de vols trois fois par semaine entre Kuala Lumpur et Tashkent.
La capitale ouzbékistan est la deuxième ville du transporteur à faible coût moyen dans la région, après Almaty au Kazakhstan, qui a été lancé en 2024.
L’Airbus A330 d’AirAsia X du 15 octobre opérera trois fois des vols par semaine entre les deux villes.
AirAsia X affirme que son choix de lancement de Tashkent vise à «faciliter davantage les voyages aériens entre l’Asie du Sud-Est et l’Asie centrale, favorisant le commerce plus fort, le tourisme et les liens d’affaires entre les régions».
AirAsia X sera le troisième opérateur de l’itinéraire: National Carrier Uzbekistan Airways et l’opérateur à faible coût Batik Air Malaysia exploitent également des vols entre Kuala Lumpur et Tashkent.
A demandé ses réflexions sur la concurrence sur l’itinéraire, le chef d’AirAsia X Benyamin Ismail souligne l’immense potentiel « dans la région de l’Asie centrale et la demande croissante de voyages entre les deux régions.
Ismail, qui s’exprimait lors de l’événement de lancement à Kuala Lumpur, note également que les deux transporteurs concurrents ont également exploité des basses fréquences sur l’itinéraire. Uzbekistan Airways opère actuellement deux fois par semaine, tandis que le batik appartenant à un groupe Lion Air a des vols deux fois par semaine.
«(Une autre) différence clé entre nous et les autres compagnies aériennes est notre réseau… connectant plus de 130 destinations à Tashkent.» Ajoute Ismail, se référant au réseau plus large du groupe AirAsia des compagnies aériennes.
Il s’attend à ce que la proportion de trafic sur la nouvelle route Tashkent soit divisée «50-50» entre les passagers point à point et en transit – similaire à son mélange de trafic sur son itinéraire Almaty.
