Airbus a terminé l’année dernière avec 826 commandes nettes, après avoir livré un total de 766 avions, soit un peu moins que l’objectif de 770 qu’il s’était fixé.
Le constructeur a pris des commandes de quatre avions long-courriers en décembre – trois A330-900 pour Air Algérie et un seul A350-900 pour un client non divulgué.
Air Algérie semble cependant avoir annulé deux A350-900 dans le carnet de commandes d’Airbus.
Le constructeur a également enregistré une commande de 75 avions de la famille A320neo, ainsi qu’un accord distinct pour 10 autres, tous deux attribués à des clients non identifiés.
Les commandes d’Airbus pour le mois comprenaient trois A320neo pour Royal Jet et sept A220, dont cinq pour Air Canada.
L’avionneur a livré 123 avions en décembre.
Ses livraisons globales pour l’année comprenaient 57 A350, 32 A330 et 602 biréacteurs de la famille A320neo, ainsi que 75 A220. Parmi les livraisons figurait le premier exemplaire de l’A321XLR à long rayon d’action.
