Airbus a signé une série d’accords avec des entreprises indiennes pour produire localement des pièces de cellule et d’aile pour l’A320neo, l’A330neo et l’A350.
Les accords de fourniture ont été signés avec deux sous-traitants, Aequs et Dynamatic, ainsi qu’avec Mahindra Aerospace, une unité du groupe automobile indien Mahindra & Mahindra, a indiqué Airbus. L’activité indienne de la société britannique Gardner Aerospace a également obtenu des contrats auprès d’Airbus.
Airbus affirme que le recrutement de nouveaux fournisseurs l’aidera à accélérer ses programmes d’avions, tout en soutenant également l’expertise du secteur aéronautique indien dans des domaines tels que la tôlerie, l’usinage et les profilés d’extrusion.
« Make in India est au cœur de la stratégie d’Airbus en Inde. Nous sommes fiers de mettre en place tous les éléments essentiels d’un écosystème industriel intégré qui propulsera l’Inde au premier rang des pays constructeurs aérospatiaux », a déclaré Rémi Maillard, président et directeur général d’Airbus Inde et Asie du Sud.
« Pour Airbus, l’Inde n’est pas seulement un marché mais aussi une plateforme de ressources stratégiques pour le capital humain et les composants et services aérospatiaux. Nous sommes fiers d’étendre notre partenariat avec Aequs, Dynamatic, Gardner et Mahindra Aerospace, qui sont tous des partenaires de confiance d’Airbus en Inde, offrant une solide expertise technique et une excellence opérationnelle.
Ces nouveaux contrats font suite à l’attribution par Airbus des portes cargo et cargo de la famille A320neo à une autre société indienne, Tata Advanced Systems, plus tôt cette année.
Airbus ajoute que l’Inde produit actuellement des composants et des services d’une valeur de 750 millions de dollars par an.
