Un jour après qu’United Airlines a soumis une demande au Département américain des transports (DOT) pour opérer davantage de vols vers l’aéroport Haneda de Tokyo, sa rivale basée à Fort Worth, American Airlines, a fait de même.
American a demandé à opérer des vols de jour entre l’aéroport international John F Kennedy de New York et Haneda, a annoncé la compagnie aérienne le 10 novembre. Le transporteur espère accéder aux créneaux libérés par Delta Air Lines plus tôt cette année.
American propose d’opérer le vol quotidiennement et toute l’année avec des Boeing 777-200.
« American a hâte de présenter notre candidature concurrentielle pour fournir un service nouveau et amélioré à l’aéroport Haneda de Tokyo », a déclaré Molly Wilkinson, vice-présidente de la réglementation et des affaires gouvernementales internationales d’American. « Rejoignant les vols existants d’American au départ de Dallas-Fort Worth et de Los Angeles, le service JFK vers Tokyo ajoute une passerelle sur la côte Est pour les vols vers Haneda, tout en offrant à la plus grande zone métropolitaine des États-Unis davantage d’options pour voyager vers l’un des centres d’affaires les plus importants. dans le monde. »
« Le nouveau vol complétera les fréquences existantes exploitées par le partenaire d’American, Japan Airlines, offrant des horaires d’arrivée et de départ plus pratiques à New York et des connexions optimales à travers le Japon et l’Asie avec une escale à Tokyo », déclare American.
Le vol Haneda proposé par American serait le « seul service rentable entre les États-Unis et le Japon proposé par un transporteur américain », ajoute-t-il. La compagnie aérienne dessert déjà Haneda depuis Los Angeles et l’aéroport international de Dallas Fort Worth.
Delta détenait les créneaux horaires, ce qui lui permettait de voler de Portland à Haneda, mais les a perdus après avoir échoué à démarrer la route cette année. Aujourd’hui, d’autres compagnies aériennes se battent pour obtenir ce droit.
Le 9 novembre, United a demandé ces créneaux au DOT, affirmant qu’il les utiliserait pour voler entre Houston et Haneda.
Le 10 novembre également, American a annoncé avoir ajouté une nouvelle destination à son programme 2024 : Tulum au Mexique.
Fin mars, la compagnie aérienne prévoit de commencer à voler quatre fois par jour vers le nouvel aéroport international Felipe Carrillo Puerto de Tulum. Les vols comprendront un chacun depuis Charlotte et Miami et deux depuis Dallas Fort Worth.
L’aéroport de Tulum devrait ouvrir ses portes en décembre. Spirit Airlines, Delta et trois grands transporteurs mexicains – Aeromexico, VivaAerobus et Volaris – prévoient également de se rendre à Tulum, située à environ 131 km au sud de Cancun.
American affirme également qu’elle augmentera son nombre de vols vers des destinations à travers le Mexique et la région des Caraïbes à partir de juin de l’année prochaine.
