Avic national chinois Avic effectue des tests avec deux nouveaux avions de décollage vertical électrique et d’atterrissage (EVTOL), alors que Ehang EH216-s effectue son premier vol au Mexique.
La recherche et le développement de l’AR-E300 ont commencé au printemps 2023, selon Wu Ximing, chercheur en rotorcraft chez Avic, dans une interview avec l’embout buccal officiel de China Daily.
Le prototype de l’AR-E300 à siège, qui a six rotors dans un linceul au-dessus d’un cockpit unique, a eu son premier vol au cours de l’été 2024.
La conception du plus grand AR-E3000 – qui a été dévoilée au cours de la Chine aérienne de novembre 2024 à Zhuhai – a commencé à la mi-2024.
L’AR-E3000 est un avion considérablement plus grand que l’AR-E300 et ressemble à un avion conventionnel, y compris une queue en V. L’avion comprend quatre grands rotors montés sur une aile conventionnelle. Les rotors pivotent vers le haut pour fournir un lifting vertical.
L’AR-E3000 aura son premier vol à la fin de 2025, explique Wu.
Des travaux sur les deux avions se déroulent au China Helicopter Research and Development Institute, qui est situé à Jingdezhen, province du Jiangxi.
«Nous espérons qu’ils pourront obtenir le type et les certificats de production dans les deux à trois ans, mais cela dépend en grande partie du processus de certification», explique Wu.
Par ailleurs, l’EH216-S Evtol a effectué un premier vol au Mexique, le dernier d’une série de vols de démonstration en dehors de la Chine. Ehang affirme que le type a fait des manifestations dans 19 pays.
Ehang dit que la mobilité aérienne urbaine (UAM) est particulièrement pertinente pour le Mexique compte tenu des grandes villes du pays, du grand secteur touristique et des capacités de fabrication.
Le vol a été organisé conjointement avec le partenaire local d’Ehang, Air Mobility, et la Federal Civil Aviation (AFAC) du Mexique, qui a décerné le certificat de navigabilité spécial de type A.
«Chez Air Mobility, nous nous engageons à apporter des solutions de mobilité aérienne avancées innovantes et durables aux habitants du Mexique», explique Christina Lara, directrice générale de la société.
«Nous sommes ravis de collaborer avec Ehang, le leader mondial de l’UAM, et de travailler en étroite collaboration avec l’AFAC pour atteindre ce premier vol réussi. Il s’agit d’une étape importante dans la réalisation de notre vision de la mobilité aérienne durable, sûre et efficace au Mexique. »
