Lignes aériennes delta est averti d’un changement potentiel des tendances des voyages en avion et de la «demande plus douce» car elle réduit les attentes financières pour le premier trimestre.
C’est la première reconnaissance d’un grand transporteur américain que les récentes tourmente financière liées aux tarifs du président américain Donald Trump sur les partenaires commerciaux de longue date et les craintes croissantes de la récession ont un impact sur les attentes des bénéfices des compagnies aériennes.
Et c’est un signe potentiellement inquiétant de Delta, qui avait précédemment dit qu’il roulait La demande de prime et internationale «accélérer» dans le premier trimestre.
Avant la présentation lors d’une conférence de JP Morgan le 11 mars, Delta a déclaré qu’elle s’attend maintenant à ce que les revenus du premier trimestre augmentent de 3 à 4% en glissement annuel, par rapport à ses prévisions précédentes de 7 à 9% de revenus en trois mois se terminant le 31 mars.
Delta révise également les attentes de marge vers le bas, à 4 à 5% de 6 à 8%.
« Les perspectives ont été touchées par la réduction récente de la confiance des consommateurs et des entreprises causées par une incertitude macro augmentée, ce qui stimule la douceur de la demande intérieure », explique Delta. «Les tendances de croissance des revenus de primes, internationales et de fidélité sont conformes aux attentes et reflètent la résilience de la base de revenus diversifiée de Delta.»
Dirigeants avec Delta, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Sun Country Airlines et United Airlines sont prévus pour prendre la parole lors de la conférence, ce qui devrait donner un aperçu des forces du marché en jeu et des impacts potentiels sur les voyages en avion.
La conférence devrait se concentrer en grande partie sur les perspectives économiques soudainement sombres américaines, tirées par le pessimisme croissant des consommateurs, l’incertitude sur les Tarrifs et plusieurs jours de pertes boursières lourdes.
Delta exprime qu’il reste dans une position forte à long terme, vantant son bilan, son plan financier de trois à cinq ans et «l’exécution opérationnelle et coûts de l’industrie».
La société a réalisé un bénéfice de 843 millions de dollars au cours du quatrième trimestre, contre les bénéfices dépassant 2 milliards de dollars au cours de la même période de 2023.
