Le loueur irlandais Avolon a confirmé une commande de 20 Airbus A330neo et convertit 50 A320neo de son carnet de commandes en A321neo, plus grand.
La société de leasing avait révélé lors du salon aéronautique de Paris en juin qu’elle avait conclu un accord de principe pour l’A330neos.
Selon l’accord finalisé, l’avion sera livré au cours de la période 2025-2028, soit un an plus tôt que prévu dans l’accord provisoire.
Fin juillet, l’avionneur avait accumulé des commandes de 295 A330neo, dont tous sauf 12 concernaient la variante plus grande -900.
« Nous constatons un niveau élevé de demande de gros-porteurs dans la fenêtre de livraison de ces avions », a déclaré Andy Cronin, chef d’Avolon.
« Avec notre pipeline de gros-porteurs existant déjà en place, ces nouveaux avions soutiendront nos futurs plans de croissance et nous permettront de proposer des options aux transporteurs cherchant à remplacer les anciens (A330) par l’A330neo, plus économe en carburant. »
Avolon a été l’un des premiers clients du biréacteur remotorisé.
Le loueur a également confirmé sa conversion de 50 avions monocouloirs en commande vers la variante A321neo, poursuivant ainsi une tendance dans laquelle les opérateurs ont migré vers les avions plus gros.
« Avolon bénéficiera de la forte vague de croissance et de remplacements que nous observons actuellement sur tous les marchés », déclare Christian Scherer, directeur commercial d’Airbus.
La flotte détenue, gérée et engagée par Avolon à la fin du semestre au 30 juin s’élevait à 875 appareils.
