La filiale Cityflyer de British Airways a perdu un appel contre une demande d’indemnisation déposée après l’annulation d’un vol en raison d’une maladie du pilote.
La Cour suprême du Royaume-Uni a rendu sa décision le 10 juillet.
Il s’agissait de l’annulation d’un vol Milan Linate-Londres City en janvier 2018, qui devait être opéré par Cityflyer.
Mais le service a été annulé parce qu’un pilote ne s’est pas présenté au travail en raison d’un problème de santé et qu’aucun pilote de remplacement n’a pu être trouvé.
Deux passagers ayant réservé sur ce vol ont ensuite été réaffectés à un service arrivé avec un peu plus de 2h30 de retard par rapport à l’original, et ils ont demandé une indemnisation en vertu de la réglementation de l’Union européenne.
Cityflyer avait fait valoir que l’annulation était due à des « circonstances extraordinaires », ce qui dégagerait la compagnie aérienne de ses obligations d’indemnisation.
L’affaire des passagers a été initialement rejetée au niveau du tribunal de comté, mais un appel a été interjeté avec succès, et Cityflyer a ensuite fait appel devant la Cour suprême.
« Bien que la somme en jeu soit modeste, la décision a le potentiel d’affecter des dizaines de milliers de réclamations qui sont faites chaque année en vertu de la législation applicable », indique le tribunal.
Après avoir réglé la question de savoir quelles lois s’appliquaient à l’affaire, étant donné que le Royaume-Uni était en train de quitter l’UE à l’époque, la cour a rejeté l’appel à l’unanimité.
Elle a statué que l’absence du pilote pour cause de maladie était « une partie inhérente » de l’activité de Cityflyer en tant que compagnie aérienne et « ne peut être qualifiée d’extraordinaire ».
« Les maladies du personnel sont monnaie courante dans toutes les entreprises », ajoute-t-il. « Tout comme l’usure des composants physiques d’un avion est considérée comme une partie inhérente de l’activité d’un transporteur aérien, la gestion des maladies du personnel l’est également. »
