Bermudair demande une "action immédiate" au DOT américain pour lancer ses opérations

Le transporteur régional en démarrage Bermudair a reçu un certificat d’opérateur aérien de la part de l’Autorité de l’aviation civile des Bermudes, ce qui le rapproche du lancement des opérations sur la côte est des États-Unis.

Dans une lettre du 26 juillet adressée au département américain des Transports, Bermudair « souligne l’urgence d’une action immédiate » pour approuver sa demande de permis de transporteur aérien étranger « étant donné que l’autorité est essentielle au démarrage des opérations ».

Bermudair prévoit de commencer à faire voler deux Embraer 175 de sa base à l’aéroport international LF Wade à Westchester, New York, le 25 août, avec des plans pour ajouter plus tard Boston et Ft Lauderdale, Floride à son réseau naissant.

Les deux E-jets ont environ 10 ans et étaient à l’origine exploités par le transporteur régional britannique en faillite Flybe. Les cabines des avions ont été converties de configurations de 88 sièges à 30 sièges entièrement premium.

« Bermudair pourrait encore étendre les services proposés et utiliser d’autres avions à l’avenir », note le transporteur dans sa lettre au DOT.

La jeune compagnie aérienne propose de voler six jours par semaine, deux fois par jour, des Bermudes à l’aéroport du comté de Westchester à New York. En outre, il a demandé à voler six jours par semaine vers Boston et Fort Lauderdale, chacun une fois par jour.

Bermudair a demandé pour la première fois un permis de transporteur aérien étranger pour opérer aux États-Unis le 3 mai.

Le transporteur indique qu’il prévoit d’exploiter à la fois des vols réguliers et des vols charters entre les Bermudes et les États-Unis, ciblant principalement les voyageurs d’affaires avec des configurations de sièges 1 et 1 et un service client « élevé ».

A lire également