BermudAir s’éloigne de la stratégie des sièges entièrement haut de gamme

Après plusieurs semaines d’exploitation de vols vers la côte Est des États-Unis, BermudAir n’envisage plus de configurer ses cabines exclusivement avec des sièges en classe affaires.

La compagnie aérienne régionale basée aux Bermudes a annoncé le 10 octobre qu’elle visait désormais des cabines à deux classes avec un mélange de « classe couloir » et de sièges économiques pour sa paire d’Embraer 175.

« Le changement stratégique en matière de service permet à la compagnie aérienne d’honorer son engagement aux Bermudes, tout en répondant à l’évolution de la dynamique du marché et aux commentaires préliminaires des clients suite à son lancement progressif », a déclaré le transporteur. « La cabine à deux classes permettra également aux clients de choisir une expérience de voyage qui correspond à leurs besoins et préférences individuels. »

Le transporteur avait précédemment prévu d’équiper ses deux E-Jets de 88 sièges de 30 « pods » à suite unique d’ici début novembre.

Dans le cadre d’une stratégie provisoire visant à offrir plus d’espace aux clients, BermudAir vendait la moitié de ses sièges disponibles depuis son lancement le 1er septembre.

« Après près de 170 vols réussis, il est clair qu’il existe une forte demande pour des vols directs, court-courriers et premium entre les Bermudes et la côte Est », déclare le directeur général Adam Scott. « Nous avons reçu des retours extrêmement positifs de la part de nos clients… mais les clients souhaitent également plus d’options et de flexibilité.

« BermudAir est particulièrement bien placé pour répondre à ce besoin avec notre cabine à deux classes », ajoute-t-il.

Les travaux de modernisation des cabines de BermudAir seront achevés au quatrième trimestre, mais la configuration précise des sièges et le nombre total de sièges doivent encore être finalisés, a déclaré le transporteur à FlightGlobal.

Pendant ce temps, la start-up continuera à voler des Bermudes vers Boston, Fort Lauderdale, la Floride et le comté de Westchester en dehors de New York. Les sièges premium et économiques sont désormais en vente.

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