Boeing a nommé Stephanie Pope – actuellement responsable de l’activité services aux avionneurs – au poste nouvellement créé de Chief Operating Officer (COO), à compter du 1er janvier.
En révélant cette décision le 11 décembre, Boeing a décrit Pope comme un vétéran accompli de l’entreprise qui a accumulé de l’expérience dans plusieurs fonctions d’entreprise au cours de 29 ans au sein de l’entreprise.
La nouvelle a été accueillie par des spéculations selon lesquelles Boeing prépare Pope à succéder à David Calhoun au poste de directeur général.
« Un COO à ce niveau, c’est… comme une remise à niveau vers le poste de CEO », explique Michel Merluzeau, analyste aéronautique chez AIR. Ce poste donnera à Pope plus d’expérience dans toutes les unités commerciales de Boeing, note-t-il.
Une grande partie de l’expérience antérieure de Pope a été exercée dans des postes financiers – notamment celui de directeur financier des unités commerciales de services mondiaux et d’avions commerciaux – et Merluzeau espère qu’elle aidera Boeing à rétablir sa situation financière avant de lancer un nouveau programme d’avions.
« En tant que COO de Boeing, Pope supervisera les performances des trois unités commerciales de l’entreprise avec la responsabilité de stimuler l’excellence en matière de chaîne d’approvisionnement, de qualité, de fabrication et d’ingénierie dans l’ensemble de l’entreprise », a déclaré le constructeur d’avions.
Plusieurs hauts responsables de Boeing rendront compte à Pope une fois qu’elle aura pris son nouveau poste. Il s’agit notamment du président des opérations mondiales Brendan Nelson, de l’ingénieur en chef Howard McKenzie et des trois directeurs généraux des unités commerciales de l’entreprise – Stan Deal chez Boeing Commercial Airplanes, Ted Colbert chez Boeing Defence, Space & Security et l’éventuel successeur de Pope chez Boeing Global Services.
« Je suis honoré d’assumer ce nouveau rôle et j’ai hâte de travailler en étroite collaboration avec Dave, notre conseil exécutif et tous nos coéquipiers de Boeing », a déclaré Pope. « Nous continuerons à améliorer nos performances opérationnelles et resterons déterminés à répondre aux attentes de nos clients, tout en garantissant les plus hauts niveaux de sécurité, de qualité et de transparence. »
Pope a pris la direction des services mondiaux en 2022, à la suite de la décision de Colbert de diriger la défense, l’espace et la sécurité.
Elle a occupé plusieurs autres postes chez Boeing depuis qu’elle a rejoint l’entreprise en 1994 en tant que directrice financière, selon son profil LinkedIn.
«Stephanie apporte à ce poste une formidable expérience opérationnelle, financière et client, ainsi qu’un historique de performance éprouvé dans nos unités commerciales, de défense et de services», déclare Calhoun.
Il qualifie 2024 de « année de transition significative » au cours de laquelle l’entreprise cherchera à « restaurer notre solidité opérationnelle et financière ».
« Stéphanie contribuera à assurer la stabilité et la prévisibilité nécessaires pour garantir nos résultats », ajoute Calhoun.
Merluzeau considère Pope comme un dirigeant connaissant bien les activités de Boeing et possédant les compétences nécessaires pour se concentrer sur la santé financière. Boeing a également connu des difficultés avec plusieurs de ses programmes de développement d’avions de défense.
« Cela va être perçu positivement par une grande partie du groupe d’investisseurs et des actionnaires. Ils aiment quelqu’un qui va probablement se concentrer sur l’exécution financière », dit-il. « Elle a été la star de Boeing ces dernières années. »
