Boeing vise cette année à augmenter la production de 737 à au moins 38 jets par mois, et peut-être jusqu’à 42, si elle reçoit la permission de le faire de la Federal Aviation Administration (FAA).
« Nous voulons passer à l’approbation du taux 38 … cette année et pour y arriver 42 cette année », a déclaré le directeur général de Boeing, Kelly Ortberg, les investisseurs le 28 janvier lors de la société 2024 CALLES DE GAINS.
«Nous avons un inventaire suffisant pour les pièces pour permettre la production à 38 par mois», ajoute-t-il, spécifiant que Boeing a même un nombre suffisant de fuselages, dont les pénuries avaient une sortie auparavant limitée. «Les trois lignes de production à Renton sont maintenant à vélo.»
Il ajoute que le producteur de fuselage Spirit Aerosystems «a fait un travail vraiment, vraiment sympa pour améliorer la qualité… et le flux des fuselages».
Boeing avait produit des 737 à un rythme de 38 mois en janvier 2023, bien que sa production ait ensuite ralenti alors que la FAA se soit réprimée au milieu d’une enquête sur l’éruption en vol d’une touche de porte du 737 maximum 9 ce mois-ci.
Au cours de son enquête, la FAA a couronné la production de Boeing 737 à 38 Jets par mois, une limite qui reste en place.
La FAA ne fera que soulever la restriction que si Boeing rencontre des «indicateurs de performance» en fonction de facteurs tels que l’efficacité des employés, les pénuries de pièces et la prévalence de la repensage et du travail parcouru – qui est le travail terminé à un stade différent du processus de production que prévu.
Ortberg dit que le dernier trimestre Boeing et la FAA ont terminé une «réunion de gestion de la sécurité», le régulateur ayant déclaré avoir observé des «améliorations significatives».
«Je suis heureux que nous ayons un chemin convenu pour les augmentations de taux au-delà de 38 par mois», explique Ortberg.
Boeing ne divulgue pas le nombre réel de jets qui dépassent réellement ses chaînes de montage au cours d’une période donnée, mais la société de conseil en aérospatiale et d’analyse AirInsight Group estime que la société a produit une moyenne de 16 737 maximum par mois en frappe 2024.
Boeing a livré 265 737 en 2024 (une moyenne de 22 mois, dont beaucoup étant précédemment produits en jets à partir de son inventaire), en baisse de 33% sur un an.
La société ne révèle pas les directives spécifiques de livraison des avions, mais le directeur financier Brian West prédit que le rythme de 737 livraisons augmentera considérablement au cours des mois à venir.
Il dit que 737 livraisons devraient être dans le «High 30S» pour janvier, et que les livraisons de 737 ans «devraient ressembler à 2023, peut-être un peu mieux si les choses se passent». Boeing a livré 396 737 en 2023, soit une moyenne de 33 mois.
