Boeing va bientôt commencer à mettre en congé ses employés et à réduire les salaires de ses cadres pour économiser de l’argent dans le cadre d’une grève coûteuse en cours menée par 33 000 membres de son syndicat de machinistes.
« Nous allons lancer des congés temporaires dans les prochains jours qui auront un impact sur un grand nombre de cadres, de managers et d’employés basés aux États-Unis », a déclaré le directeur général de Boeing, Kelly Ortberg, dans un courriel adressé le 18 septembre à tous les employés.
« Parallèlement à ces mesures, mon équipe de direction et moi-même accepterons une réduction de salaire proportionnelle pendant toute la durée de la grève », ajoute le courriel.
Ce message intervient plusieurs jours après que Boeing a prévenu qu’il envisageait des congés sans solde suite à la grève du 13 septembre des membres de l’Association internationale des machinistes (IAM).
La grève, toujours en cours, a forcé Boeing à arrêter la production du 737 à Renton et celle des 767 et 777 à Everett, ce qui a considérablement tari les flux de trésorerie entrants de l’entreprise.
Les analystes financiers préviennent que Boeing pourrait être confronté à une pénurie de liquidités si la grève dure plus de plusieurs semaines.
Le message d’Ortberg indique que les employés concernés par les congés sans solde « bénéficieront d’une semaine de congé sans solde toutes les quatre semaines sur une base continue pendant toute la durée de la grève. Vos dirigeants vous contacteront aujourd’hui pour partager plus de détails sur l’approche spécifique de votre équipe ».
Le personnel en congé continuera de bénéficier des avantages sociaux liés à l’emploi.
Une réduction de salaire de 25 % pour l’équipe de direction d’Ortberg serait proportionnelle au calendrier de congés.
Boeing a annoncé que des dizaines de milliers d’employés de l’entreprise seraient mis au chômage technique. « Toutes les activités essentielles à notre sécurité, à notre qualité, à notre support client et à nos programmes de certification clés seront prioritaires et se poursuivront, y compris la production du 787 », ajoute Ortberg.
« Il s’agit d’un effort pour préserver notre avenir à long terme et nous aider à traverser cette période très difficile », indique-t-il par courriel. « La production étant interrompue sur de nombreux programmes clés dans le nord-ouest du Pacifique, notre entreprise est confrontée à des défis considérables et il est important que nous prenions des mesures difficiles pour préserver la trésorerie et garantir que Boeing soit en mesure de se rétablir avec succès. »
Les réserves de trésorerie de l’entreprise sont au cœur des préoccupations depuis le début de la grève. Boeing a terminé le mois de juin avec des liquidités et des équivalents de trésorerie évalués à 10,9 milliards de dollars, ce qui, selon les analystes, correspond à peu près au montant dont Boeing a besoin pour financer ses opérations. L’entreprise pourrait probablement fonctionner avec moins, mais pas beaucoup moins, disent-ils.
Selon certaines estimations, la grève coûterait à Boeing entre 1,5 et 3 milliards de dollars par mois, ce qui signifie que l’entreprise pourrait avoir besoin de lever davantage de liquidités, soit en vendant des actions, soit en émettant de nouveaux titres de créance. Dans le même temps, les agences de notation avertissent qu’elles pourraient dégrader la note de crédit de Boeing.
« Nous restons déterminés à redéfinir nos relations avec nos employés représentés et à poursuivre les discussions avec le syndicat pour parvenir à un nouvel accord qui soit bénéfique pour tous nos coéquipiers et notre entreprise dès que possible », a déclaré Ortberg.
Le précédent contrat de travail d’IAM avec Boeing a expiré le 12 septembre.
Le syndicat cherche à obtenir un nouveau contrat prévoyant une augmentation salariale moyenne de 40 %, alors que Boeing avait proposé 25 %, ce qui a poussé les salariés à quitter le travail. Le syndicat réclame également une amélioration des prestations de retraite et des prestations médicales.
Article mis à jour le 18 septembre pour inclure plus de détails sur les congés sans solde.