Bombardier dévoile des mises à jour du poste de pilotage des biréacteurs d'affaires Global en service

Bombardier a déployé un programme de mise à jour de l’avionique pour les biréacteurs d’affaires à grande cabine de la série Global en service, qui comprend l’équipement des biréacteurs d’un « système de vision combiné ».

La soi-disant « mise à niveau avancée de l’avionique » est désormais disponible en tant que modification de rechange pour les Globals en service équipés du poste de pilotage « Vision » de Bombardier, fourni par Collins Aerospace, a annoncé Bombardier le 39 août.

L’entreprise montréalaise propose la mise à jour pour les Global 5000, 5500, 6000 et 6500. Il offre déjà les fonctionnalités des 5500 et 6500 de nouvelle production.

Les « nouvelles améliorations logicielles et matérielles de l’avionique… sont dotées des dernières technologies pour améliorer la connaissance de la situation et offrir des fonctionnalités de visualisation avancées », a déclaré Bombardier.

Le système de vision combiné affiche une visualisation, sur un affichage tête haute, du monde extérieur. La visualisation est composée à la fois de rendus synthétiques du terrain et d’images infrarouges.

Il « intègre les meilleures caractéristiques du système de vision synthétique et du système de vision amélioré dans une vue unique pour réduire la charge de travail de l’équipage et atteindre une connaissance de la situation inégalée », a déclaré Bombardier.

La société effectuera les modifications avioniques dans son centre de service de Wichita.

Les mises à jour comprennent également des améliorations des affichages tête haute des avions, des affichages de vol principaux et des systèmes de vision synthétique, ainsi qu’une meilleure fonction de messagerie dans le système d’indication du moteur et d’alerte de l’équipage de l’avionique, ajoute Bombardier.

Les opérateurs peuvent également équiper leurs avions d’une capacité de diffusion de surveillance dépendante automatique, d’un « affichage des informations sur le trafic dans le cockpit », d’une fonction de « cartes mobiles de l’aéroport » et d’un nouveau radar météorologique avec « météo verticale et cisaillement du vent prédictif ».

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