CAE a signé un contrat d’environ 1,7 milliard de dollars lié au programme de formation du futur équipage aérien (FAcT) de l’Aviation royale canadienne (ARC).
Dans le cadre de l’attribution d’une durée de 25 ans, annoncée le 1er octobre, CAE a déclaré qu’elle « développera et livrera une gamme de simulateurs et de dispositifs de formation qui seront installés à Moose Jaw, en Saskatchewan, et à Southport, au Manitoba, pour les différentes flottes d’avions acquises dans le cadre de l’acquisition. le programme FAcT ».
La livraison des appareils de formation est prévue « au cours des cinq prochaines années », ajoute l’entreprise.
Le vaste service FAcT du Canada sera fourni par la coentreprise CAE/KF Aerospace SkyAlyne à partir de 2029, à la suite d’une sélection de 11,2 milliards de dollars canadiens (8,3 milliards de dollars) annoncée en mai 2024. Le fournisseur de services supervisera l’acquisition et l’utilisation de certains 71 nouveaux avions pour l’ARC, avec des activités couvrant « le vol réel, la simulation et la formation au sol ».
Marc Parent, directeur général de CAE, décrit le programme FAcT comme « la recapitalisation du système de formation la plus complète jamais entreprise par l’ARC ».
« Notre priorité sera de garantir que l’ARC dispose de la profondeur et de l’avantage technique dont elle a besoin pour soutenir la préparation aux missions de la prochaine génération de personnel militaire canadien », ajoute-t-il.
CAE s’attend également à recevoir « à court terme » un contrat distinct « impliquant des services de soutien en service liés au maintien en service ».
Pour remplacer les programmes actuels d’entraînement en vol de l’OTAN au Canada et Allied Wings, FAcT verra l’introduction de 23 Grob Aircraft G120TP, 19 Pilatus PC-21, sept Beechcraft King Air 260, trois De Havilland Canada Dash 8-400 et 19 Airbus Helicopters H135. .
« Alors que le monde dans lequel nous vivons continue de changer et d’évoluer, l’ARC a besoin du personnel navigant le plus compétent et le mieux entraîné, capable d’exceller dans des environnements mondiaux difficiles et dynamiques », a déclaré le directeur général de SkyAlyne, Kevin Lemke.
